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是一个位于中华人民共和国内蒙古自治区根河市的类似乡级单位,亦是中国内蒙古森林工业集团所属的一个林业局。
得耳布尔林业局始建于1958年,地处大兴安岭西坡北部,施业区总面积255360公顷,有林地面积233199公顷,森林覆盖率91.3%。现有人口13133人。
康达岭管护林场、青年岭管护林场、二道河管护林场、吉勒布管护林场、耳布尔管护林场、永青管护林场、万年青管护林场、吉源管护林场。
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北魏析泫氏县置,治所在今山西省高平市。属建州高都郡。北周改属建州高平郡。隋朝属泽州,大业初年,属长平郡。唐朝属盖州。贞观元年(627年)废盖州,属泽州,唐朝天宝元年,属高平郡。乾元元年,复属泽州。五代因之。
北宋属泽州高平郡,金朝天会五年,属南泽州、金朝元光二年,属忠昌军节度。元朝中统元年,属泽州司侯司,至元三年,属泽州,隶中书省平阳路。明朝洪武九年,属泽州直隶州,清朝雍正六年(1728年)后属泽州府。1993年撤销,改设高平市。
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铜罐驿站位于重庆市九龙坡区铜罐驿镇,是成渝铁路上的车站,离重庆站44公里,离成都站460公里。车站于1952年随成渝铁路建成通车,当时站内设有5条股道。在1960年川黔铁路通车前,原綦江铁路至大渡口的矿石等物资经过猫儿沱港过江后在本站上岸转运。1969年车站修建至西永的西铜便线,车站亦随之扩建,到发线增加至7条,货场内设有3条装卸线85。西铜便线于1970年3月完工316。2012年起利用原原铜西便线改建兴珞铁路工程开工,于2014年6月30日通车。2015年8月,作为渝贵铁路引入重庆枢纽货车线工程的一部分,车站至兴珞铁路陶家场区间建成二线。
车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的四等站,目前办理客货运业务,客运每日有一对往来重庆和内江的慢车停靠;货运办理整车货物到发,主要到发品为化肥,不办理散堆装货物、鲜活货物发送、到达。铜罐驿当地盛产的柑橘及罐头、果酒等衍生产品亦曾通过铁路运输。未来成渝铁路重庆至江津区间将实施增建二线工程,本站作为中间站之一届时将停靠重庆至江津的市郊列车
,并将重建客运站房。2022年9月30日,铜罐驿和石场区间二线的新铜罐驿隧道贯通。
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