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高街（High Street，粤语音译谐街）是英国和英联邦国家通俗常见的街道名字，通常代表的是一条历史悠久的街道。 它转喻代表市镇中心的商业聚焦地点，但却不同于「中心」（Centre），是以分布在带状聚落的商店，形成的更广泛社区概念。
根据2009年的英国统计，全英国有5,410条高街，比起车站路（Station Road, 3,811条）和大街（Main Street, 2,702条）要来得更加通俗。 英国最短的高街位于德文郡霍尔斯沃西的集镇，全长不超过-2，仅有三家店舖。
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辛店路是位于中国北京市朝阳区的一条道路。
2005年，“辛店村路东延道路工程”（辛店村路是科荟路原先规划时的名称）获得北京市规划委员会批复，西起北苑路，向东经关庄西路、北湖渠西路、京承高速公路、朝科开发西外环路，东到望京外环路，道路全长约3570米。该路设计标准为城市主干路，设计行车速度60公里/小时，宽度35米。这条路即辛店路。
2008年北京奥运会前，辛店路的北苑路至北湖渠西路段1.9公里已接规划实施。剩余工程为北湖渠西路至望京西路段，全长1.6公里。2015年至2016年，该路段加紧施工。
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T-60轻型坦克是苏联于1941年至1942年期间生产的轻型坦克。共有超过6,292辆T-60被生产了出来。该坦克用来取代老旧的T-38两栖侦察坦克。T-60的基础设计工作仅花了15天的时间就完成。再加上报送上级审批和根据意见修改定型，总计也就一个月的时间即量产。
尼古拉斯·阿斯特罗夫（Nicholas Astrov）在莫斯科的以格里戈里·康斯坦丁诺维奇·奥尔忠尼启则命名的第37号工厂设计团队于1938年被命令设计两栖与非两栖的侦察坦克，它们很快地做出了T-30A和T-30B两辆原型车。前者于1940年作为T-40两栖坦克量产，同时也衍生出了T-40S（sukhoputniy，指「旱地」的版本），该车为较重型且被认为过于复杂，难以大规模生产。T-30B原型车则是共用了T-40的底盘，但其在低廉的造价以及较短的生产工时且拥有较厚重的装甲，因此作为T-60坦克被军方所接受，并刚好在德国入侵后—1941年7月开始生产。
T-60计划生产10,000辆以上，以填补战争初期苏联坦克兵的巨大装备损失。起初计划将该车搭载如T-40的12.7公厘机枪，根本无法对抗德国坦克。坦克工业人民委员维亚切斯拉夫·亚历山德罗维奇·马雷舍夫（V.A. Malyshev）的建议下，升级换装为20公厘的TNSh砲，这是航空机炮ShVAK的坦克版。这种武器可以在500公尺的距离内贯穿15公厘厚的垂直装甲。然而不足以对抗德国1942年的改良型坦克，因而打算将T-60的武装再度强化为37公厘ZIS-19砲，但由于苏联37公厘弹药不足而作罢。1942年夏季设计出装备45毫米主炮的炮塔。随着更先进的T-70以及T-80轻型坦克诞生，T-60坦克只生产了6200多辆。
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