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句章路站位于鄞州区广德湖南路西侧永久基本农田，靠近句章路，车站因此得名。
句章路站地下一层为站厅，二层为岛式车站。车站位于地下11米，长259.5米，宽19.7米，总建筑面积12111平方米，初步设计设4个出口。
句章路站规划设置4个出入口，初期开放2个。
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新井敏弘乃日本拉力赛赛车手，出身于群马县，血型AB型，毕业于群马大学工学部，暱称为「敏（トシ）」。自行创设新井赛车公司（アライモータースポーツ株式会社），其长子新井大辉亦是一位拉力赛赛车手。
新井在学生时代便迷上拉力赛，1990年获得BC地区（东北、关东）冠军，1991年以丰田Corolla AE101夺下日本拉力锦标赛冠军；1992年以いすゞ・ジェミニ获得日本拉力锦标赛B组冠军。翌年起开始以速霸陆Impreza投入C组赛事，直到1997年拿下日本拉力锦标赛C组冠军，并移籍至汽车改装公司キャロッセ。1998年开始进军世界拉力锦标赛N组之赛事，直到2000年在欧洲拉力锦标赛的卢森堡夺得分站冠军，这是日本人首度在此锦标赛中夺得分站冠军。
2001年加入速霸陆WRC车队，出赛4场，并在塞浦路斯分站中拿下第4名的成绩。2002年参与世界量产车拉力锦标赛（缩写成PWRC），分别在希腊雅典卫城拉力赛、德国拉力赛中下场角逐。2003年PWRC赛中6战3胜，获得综合排名第2位；2004年的综合排名亦同。2005年PWRC赛中连续在瑞典、土耳其、日本、澳洲等分站获胜，夺下当年度PWRC冠军。虽然2006年在PWRC仅获得第6名，翌年再度夺下冠军王座。2008年虽以新型速霸陆Impreza参加PWRC，却连续在四个分站中惨遭淘汰，当年仅获得综合排名第10位。接著连续两年在PWRC赛事中皆获得综合排名第5位后，2011年改以R4组WRX STi R4参加Intercontinental Rally Challenge（Intercontinental Rally Challenge，缩写成IRC），获得量产车组之冠军；2012年参加IRC则获得第2名。2013年投入欧洲拉力锦标赛，仅在罗马尼亚分站拿下第3名，其余分站战绩并不佳。
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红木家具所用红木原按2000年5月发布的中华人民共和国国家标准GB/T 18107-2000《红木》来区分，总计包括紫檀属、黄檀属、崖豆藤属、铁刀木属以及不属于豆科植物的柿树属下共五属八类三十三种植物木材。
2017年7月1日开始实施的国家标准GB/T 18107-2017《红木》取代了原GB/T 18107-2000《红木》。新标准除了更新检测方法之外，主要是将原标准中的33个树种，依国际植物分类学领域的学术界变化减为至29种；如黑酸枝木类中的黑黄檀为刀状黑黄檀的异名、花梨木类中的鸟足紫檀(又称柬埔寨花梨、老挝花梨、越南花梨)、越柬紫檀为大果紫檀的异名，只因加工方法和品质不同而名称与价格有异而被取消；乌木类中的蓬塞乌木因中国市场上几乎没有和缺乏相关信息而被取消：
* 花梨木类：安达曼紫檀、刺猬紫檀、印度紫檀、大果紫檀(缅甸花梨)、囊状紫檀。
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