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A线的站台增高工程进行的同时，U2的列车地板高度也相应改变，台阶升高至87公分高，与车辆地板仅有10公分差距，可以使用于80公分高的新A线站台，被称为U2h型。A线引入U4型列车之后，U2型转移到营运路线U7，为此拆除车门处的台阶，一样在U7线运营的U3型车门处也没有台阶，这些列车成为U2e型。U5型投入A线营运后，又有14组U2h车厢被改为U2e型，用于2008年延伸至恩克海姆的 U4 线。
U2型曾在B1与DIV以外 (营运路线U5、U8和U9以外)的轨道线上使用，2008年U5交付后，U2型开始退役，至2012年A线仅剩2节U2h供必要时使用，2015年U2e也结束在U4线的营运，转为储备车辆，2016年4月3日U2型进行最后一次常规载客服务，结束其48年的营运服务。U2型的涂装最初为红/白两色，1984年之后改为橙色与象牙白，1996年又改为VGF的代表色「subaru vista blue」(蓝绿色)subaru vista是一种宝石。，在退役之后，VGF将其中最早交付的3组重新漆上红/白涂装，用于展示和纪念性行驶。除了法兰克福地铁之外，加拿大的爱民顿轻铁、卡加利轻轨、美国加州的圣迭戈有轨电车、阿根廷的门多萨地铁，都曾经或正在使用U2型列车，其中在爱民顿、卡加利、门多萨，U2型为现役列车。
U3型也是由乌丁根车辆制造厂制造，U3 型于 1980 年首次交付给VGF共 27 组，同年开通的投入U4线营运，直到2015年之前都只在U4线营运。C线1986年通车之后，VGF计划增购U3型列车，但由于成本原因，该计划没有实施，而是以有轨电车P型车取代。U3型的地板高度为 97 公分，其专为 87 公分高的B、C线站台设计，入口处没有台阶。每一组U3型列车有64个座位，182个站位，载客量246人。
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业务主要在涉及在中华人民共和国从事分布式能源、零碳智慧园区、太阳能光伏、等再生能源，以及管道燃气业务。
股份自2001年4月在香港交易所创业板上市，当时股份代码为8132.HK。直至在2005年12月转至主板上市，股份代码为1083.HK。
港燃从20世纪90年代中期开始涉足中国燃气领域，凭借其独特的优势和高效率的发展模式，通过与目标市场内最具实力和竞争优势的国有燃气生产、销售和储运企业的合资合作，先后在安徽、福建、广东、广西、贵州、黑龙江、河北、湖南、内蒙古、江苏、江西、吉林、辽宁、山东、四川、云南、浙江及重庆市等18个省/自治区/直辖市成立超过93家控股企业。2007年3月，港燃（前称百江燃气）成功完成与香港中华煤气的策略重组，后者成为港燃之大股东。2006年12月4日，中华煤气宣布32.31亿港元把中国十家管道燃气资产和相关业务连股东贷款售予百江燃气，因百江燃气只以每股4.18元发行7.72亿新股支付代价，中华煤气因此持有百江燃气44%股权，取代原大股东威华达(622) 成为新大股东，并达至使中华煤气的中国管道燃气项目上市。2007年5月23日，百江燃气更名为「港华燃气有限公司」，英文名称则更改为「TOWNGAS CHINA COMPANY LIMITED」。
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波格丹诺维奇毕业于National University Odesa Law Academy， 曾就读于莫斯科国立大学。
其18岁的女友亚历山德拉·韦尔尼古拉（Alexandra Vernigora）是莫斯科国立大学的学生，来自乌克兰敖德萨，也是一名国际象棋棋手，在国际棋联中排名1861位。
波格丹诺维奇会说中文，曾在QQ上用中文和中国的国际象棋棋手交流。
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