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战后,罗拔士设法重整太古业务,并先后参与组成太古贸易有限公司、太古国光公司和太平洋飞机修理补给公司等企业。1948年,太古入主国泰航空后,他成为国泰首任主席,带领国泰航空与另一家由怡和洋行控制的香港航空争一日之长短。1950年,太古进一步把太平洋飞机修理补给公司和渣甸航空保养公司合并成香港飞机工程公司,为日后的业务扩展做好准备。与香港上海汇丰银行关系密切的他还于1940年至1941年和1946年至1951年担任汇丰董事,任内于1940年至1941年和1951年两度兼任董事局副主席。
在太古业的务以外,罗拔士也活跃于社会公职,尤其在战后于1946年至1947年担任行政立法两局临时非官守议员。1948年3月,他当选为香港总商会主席,同年5月再获推选代表总商会出任立法局非官守议员,惟于同年7月因公务繁重辞任。他后来于1950年3月再度当选总商会主席,至翌年任满离职。罗拔士在1951年返英退休,但仍于1952年获邀出任施怀雅父子有限公司董事,直到1968年为止。
罗拔士1900年7月6日生于英国约克郡哈德斯菲尔德,父亲在莱斯银行任职多年。罗拔士1914年至1918年入读拉格比公学,其后于1918年至1921年升读牛津大学皇后学院,主修现代历史。大学毕业后,他于1921年加入伦敦的施怀雅父子有限公司(John Swire and Sons Limited),翌年10月调派往上海加入太古洋行(Butterfield & Swire),由此展开他长达29年的远东生涯。
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一般而言,集体配对约会的目的主要是交友求偶,甚少为求一夜情。东亚的异性向集体配对约会,一般会让男生坐一排,女性坐另一排,彼此面对面交谈,同时也会和同性别的朋友彼此耳语,讨论彼此感兴趣的人,有时也会玩游戏来舒缓紧张,营造欢乐气氛。近来由于行动电子产品的进步,同性别朋友之间也会在手机上留言讨论。
日本的异性恋集体配对约会通常是适婚年龄人士参加,即结婚活动,称为婚活(婚活)是群体盲目约会的方式,一种是彼此认识的一男一女各带数目相同但没有固定交往对象的同性朋友参加。另一种是由婚友社主办,付费参加,由婚友社安排符合特定条件、数目相同的男女顾客参加。一般会在餐厅、居酒屋或是任何人们可以吃喝交谈的地方进行。有时在年轻人群体中常用「合コン」代指集体配对约会,但「合コン」不一定是以配对为目的,可以是一般朋友之间的饮酒交流活动。
台湾的集体配对约会称为联谊,是一群单身的男性和另一群单身的女性相约的活动,对象可能是高中生、大学生或是已在工作的青年。高中生及大学生可能是因为男女分校或是科系特性,在班上以单一性别为主,较少机会认识异性,青年则是因为工作属性不易接触到异性,因此透过联谊来认识异性。
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* 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
:山田西町(D38)-土佐长冈(D39)-后免(D40)
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