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2010年11月，潘乐恩代表香港出战广州亚运会，伙拍谢影雪参加羽毛球比赛的女子双打及团体项目。
2012年9月，潘乐恩伙拍谢影雪出战日本羽毛球超级赛女双赛事，从十六强接连击败三对东道主的组合，闯入决赛；最终再在决赛以2比0（21-17、22-20）击败日本的松尾静香/内藤真实，夺得香港队首个超级系列赛女双锦标，亦成为港队首对土生土长的超级系列赛冠军。
2013年8月，潘乐恩参加中国广州举行的世界羽毛球锦标赛，与谢影雪以12号种子身分出战女子双打项目。她们首圈轮空，第二圈即以2比0击败俄罗斯组合晋级；但在第三圈就以0比2（9-21、16-21）负于2号种子、中国的马晋/汤金华，16强止步。
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该周刊自许为「长期关怀台湾本土社会与政治发展的政论性杂志」，其创刊宗旨就是「以台湾优先为出发点，秉持公平正义的态度肩负起媒体监督政府的任务」。
该周刊的顾问有义美食品董事长高志尚、前民主进步党立法委员许荣淑及前中央研究院院长李远哲等人，常驻的知名作者包括老包、李敏勇、陈世煜等人。该周刊与《Taiwan News财经文化周刊》、《自由时报》、《Taipei Times》等被认为是台湾言论市场中呼应泛绿阵营政见的重要媒体。
1987年至1992年，老包在《自由时报》任职并每日连载政论专栏〈老包专栏〉。1992年初，《自由时报》毫无预警，也未说明理由，即撤下〈老包专栏〉并强制接管老包的版面，使老包离职。1995年，老包才被他的朋友告知：〈老包专栏〉被撤当天，时任民进党副秘书长的新潮流系领导人邱义仁带领民进党秘书长陈师孟与民进党主席许信良去和《自由时报》社长密商，当天晚上《自由时报》社长即撤下〈老包专栏〉并强制接管老包的版面。这导致该周刊对新潮流系深恶痛绝。该周刊与民进党四大天王之一谢长廷关系友好，在2007年民进党总统提名选举时全力支持谢长廷，老包也在2011年8月4日承认：「我相当欣赏谢长廷。」
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克莱蒙费朗－卢瓦尔河畔圣瑞斯特铁路最初由巴黎-里昂-地中海铁路公司修建运营，1863年全线建成。1938年，该铁路由法国国营铁路公司接管。
2016年6月，该铁路蒂耶尔至蒙布里松之间的路段因设施老化和客流不足而停运。2018年12月，该铁路博恩至蒙布里松之间的路段恢复运营。
克莱蒙费朗－卢瓦尔河畔圣瑞斯特铁路自克莱蒙费朗站向东引出，横穿利马涅平原，在蒂耶尔附近通过一个展线进入福雷山区，蜿蜒进入卢瓦尔省境内，再逐渐转向东南，在圣瑞斯特-圣朗贝尔附近与莫雷－里昂铁路接轨。该铁路全线为单线铁路，尚未电气化。
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