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三洲岩摩崖石刻位于中国广东省肇庆市德庆县九市镇三洲村的三洲岩，2002年被列为广东省文物保护单位。
三洲岩是一个天然溶洞，位于高约45米的石灰岩山峰的中部。洞中有宋至清代摩崖石刻，原有近200刻，现存91刻，其中宋代8刻、明代74刻、清代4刻，时代不详者5刻。这些石刻有诗、词、记、题字等多种形式，字体有隶、楷、行、草等，内容大多为赞美当地风景，少数记载历史事件。题刻中较有名的有北宋广东转运使金君卿、南宋学者詹仪之，明洪武刑部尚书李质、景泰广东都指挥尹通、成化两广总督韩雍、广东按察使吕洪、嘉靖广东布政使王钫、魏良贵、工部左侍郎龚辉、肇庆知府李密、德庆知州陆舜臣等。
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2001年7月22日加入，W线任何时候都营运，在布鲁克林的BMT西城线和BMT第四大道线前往康尼岛-斯提威尔大道。此线在2004年截成现时的营运模式，直至2010年6月25日直至大都会运输署财政危机而取消。2016年5月23日，MTA宣布在2016年11月7日恢复此线，使用原初的标志和走线，以弥补第二大道线通车后的营运模式。
线于2001年6月22日开始营运，行驶B线因曼哈顿桥关闭重建而停驶的区域。尖峰与中午时段往返皇后区迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间，于皇后区行驶尖峰快车、曼哈顿34街-赫拉德广场车站与布鲁克林36街车站之间行快车，其他路线行慢车；平日夜晚曼哈顿36街车站以北行快车、以南行慢车；周末时自太平洋街车站发车，行车模式与平日夜晚同；凌晨行驶接驳服务往返36街与科尼岛-斯提威尔大道车站之间。
2001年911事件后，因N线停驶，W线列车于非凌晨时段往返迪特马士大道-阿斯托利亚车站与科尼岛-斯提威尔大道车站之间，以36街为划分，以北为快车、以南为慢车；凌晨则分为两区间：阿斯托利亚-迪特马士大道车站至34街-赫拉德广场车站，及36街车站至科尼岛-斯提威尔大道车站。于10月28日恢复正常营运。
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他们的一项主要意见是批评包括美国中情局在内的各大网站不使用独岛的名称而使用利扬库尔岩。2005年，VANK迫使Google Earth使用韩国名字东海而取代日本海的行动引发了日本社会的广泛报道与反弹。VANK迫使一些组织机构使用韩方名称而非其它国家名称的努力尽管成功，但并未为他们赢得尊敬，甚至是认同；一位About.com的发言人就网站改用韩国名称的决定发表评论说，他们做出这一决定并非是由于认同，而是VANK的电邮炸弹实在不堪其扰。
VANK介入长白山的边界之争和高句丽争议。并且，VANK主张“最早的金属活字印刷术起源于朝鲜”。
2021年9月，韩联社报道称由于中国「持续歪曲韩国历史、领土、文化」，因此VANK新设名为「Nonsense China」的网站，鼓励韩国民众出力「纠正错误信息」。
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