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2009年11月，XTP预先研究课题开题。自2011年以来，eXTP的前身（XTP任务概念）已被选为并获资助成为中国科学院战略优先空间科学计划的背景任务之一。该项目于2018年3月2日正式启动了“深化”背景型号研究，并于同年7月4日在中国科学院战略性先导科技专项“空间科学（二期）”启动会上启动了“重大”背景型号研究，同时是“慧眼”卫星的后续项目。该课题已于2019年6月下旬通过开题评审，这标志着eXTP空间天文台正式启动方案阶段研制工作。eXTP国际财团包括中国科学院和一些中国大学，以及几个欧洲国家和其他国际合作伙伴，欧洲的大力参与大大增强了eXTP的科学能力。该任务计划于2027年左右发射。
eXTP天文台旨在通过X射线研究探索黑洞、中子星等天体。该计划致力于对天体辐射出的X射线的时变和偏振进行测量，通过观测黑洞奇点附近物质和辐射的行为以及中子星附近的真空涨落的行为，同时观测这些中子星是否实际是夸克星，来深入理解密度，引力和磁场的极端条件下的物质状态和基本物理规律，测量高磁化恒星中的QED效应以及强重力场中的吸积效应。主要目标包括孤立中子星和中子星双星，强磁场系统（如磁星）及恒星质量和超大质量黑洞。
该任务准备携带一套独特且前所未有的先进科学仪器，将是世界上首次实现对能量在0.5-30 keV（及更高）范围内的X射线宇宙源同时进行“能谱—时变”与“时变—偏振”的观测研究。中国将提供能谱测量聚焦望远镜阵列（Spectroscopic Focusing Array, SFA）和偏振测量聚焦望远镜阵列（Polarimetry Focusing Array, PFA），而欧洲参与方将开发大面积准直型望远镜阵列（Large Area Detector, LAD）和广角监视器（Wide Field Monitor, WFM）。捷克参与了LAD的设计和制造。
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2015年12月，考古学家在华埠站工地北侧的市德顿街美洲同源会建筑前发掘出一台缝纫机，该缝纫机被考古学家判断为1906年旧金山大地震的文物。
截至2016年10月，本站的出入口已经开工。然而本站自开工以来屡次因尘土、噪音等污染遭到华埠商户的投诉。
2016年，旧金山华协中心发起比赛，公开征集车站入口处的中文对联，最终由黄立慈创作的“昔日漂洋采金矿，今朝劈地铸银龙”胜出。
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康平 - 沈阳高速公路，简称康沈高速，中国国家高速公路网编号为G2519，是长深高速公路的联络线之一，原为沈康高速公路，其中康平至辽蒙界段（三期）属于长深高速公路的一部分，康平至沈阳段为原辽高速S2，起点位于康平县，终点位于沈阳市，其中中段（依牛堡子至康平段）全长68.136公里，于2008年10月25日通车，二期全长24.1公里，于2009年9月22日通车，沈康连接线全长24.64公里，于2019年4月26日正式开工，2021年10月28日通车，自此康沈高速公路全线通车。
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