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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇,至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路,铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段,也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级,预留国铁Ⅱ级基础,正线数目为单线。桥梁58座,隧道17座,涵洞123个,其中桥隧相连就有12处,路基只占到总路线长度的六分之一,最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站,其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站,沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路,乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日,乐巴铁路正式开通客运运营,成都至巴中站间开行旅客列车2对,车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次,巴中至成都的K9394/1、K9398/5次,巴中至成都全程用时9个半小时。
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林羚(Tragelaphus spekii),又名泽羚,是栖息在刚果民主共和国、博茨瓦纳、赞比亚及肯雅沼泽的羚羊。
林羚肩高1.5米。牠们的毛皮是防水的,雄羊是深褐色的,雌羊是赤褐色的。牠们有白色斑纹及斑点。牠们的蹄很幼长,很适合在沼泽生活。雄羊有鬃毛及角,角扭曲及有1米长。
林羚栖息在纸莎草沼泽,是游泳能手。牠们为了逃避如豹及野狗等掠食者,会跳入及潜在水中。牠们是暮晨活动的,但有时日间或夜间都会活动。雌羊倾向聚居,雄羊在交配后大部份时间都是独居的。
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1990年2月,共存由Miklós Duray成立;尽管身为匈牙利人少数族群政党,不过其成员亦包含德意志人、波兰人、鲁塞尼亚人与乌克兰人等。该党与Hungarian Christian Democratic Movement结盟参与当年捷克斯洛伐克大选,结果在联邦议会取得7席、在人民院取得5席。此外,他们还在当年斯洛伐克国民议会选举取得了14席。
1992年捷克斯洛伐克大选期间,两党继续结盟,并在联邦议会和国民议会维持了相同席位数目。
1994年,共存与匈牙利基督教民主运动、匈牙利公民党结成「匈牙利联盟」,并在当年斯洛伐克大选赢得17席(其中9席属共存籍),成为该届国民议会中第三大党派。1998年3月18日,三党正式合并为匈牙利联盟党。
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