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是中华人民共和国山西省大同市平城区下辖的一个街道。
* 2021年3月，设立武定街道。原北关街道的白泊洼、操场城西街、铁牛里、雁同西路、西马路操场城东街、红卫里、安益园8个社区居委会，原北街街道的岳翠园、御馨花城2个社区居委会的行政区域为武定街道的行政区域。
* 2021年6月9日，成立1个社区（御西苑），同时按照人口和面积科学合理划分社区管理服务区域。
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在2004年6月，林奇展开了竞选新罕布什尔州州长的活动。林奇在竞选前，用5个月时间不间断的攻击当时的州长克雷格·本森。本森是共和党第一任期的州长。在本森引出一系列丑闻后，林奇声称本森缺乏诚信。林奇进一步批评本森造成了“腐败文化”， 还在在州议会任人唯亲。在9月15日, 林奇成为民主党主要候选人在11月2日，林奇以51%比49%的选票击败本森。林奇是自1926年以来，第一位挑战首任期州长成功的候选人。2005年1月6日，林奇就职成为新罕布什尔州第80任州长。
在2006年11月7日，林奇以74%比26%压倒性击败共和党候选人吉姆·科伯恩，成功连任。林奇的74%的选票是新罕布什尔州州长竞选最悬殊的差额。依靠林奇的成功，他的政党控制了州议会的席位和新罕布什尔州的两个美国众议院席位。
在2008年11月4日，林奇又以压倒性优势获得了第3次胜利。林奇击败了共和党候选人，曾为州参议员和海军的约瑟夫·肯尼。林奇获得78%的支持率，肯尼28%，自由党候选人得到2%，林奇的光环再次给他的党带来了胜利。民主党人保持控制的州议会和两个美国众议院席位，并获得了美国参议院席位。
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EF51型电力机车投入运用初期，首先配属到东京机关区，主要在东海道本线担当旅客列车的牵引任务。与英国进口的EF50型电力机车相比，EF51型电力机车具有良好的可靠性，而且轴重也更轻。1931年（昭和6年），随着上越线全线开通运营，EF51型电力机车转配属水上机关区，与ED16型电力机车共同在水上至石打间投入运用。1936年（昭和11年），随着EF10型电力机车的引入，EF51型电力机车重新投入东海道本线运用。
此后，阪和电气铁道（今JR西日本阪和线）向铁道省租用这两台电力机车，担当天王寺至白滨的“黑潮号”直通准急旅客列车的牵引任务。1954年（昭和29年），EF51型电力机车改配属八王子机关区西国立机关支区，用于牵引南武线的货物列车。1959年（昭和34年）9月，EF51型电力机车正式报废，部分可用的零部件成为ED19型电力机车的备件。
EF51型电力机车是干线客运用的大型直流电力机车，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。机车采用非承载式结构的全金属箱形车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。除了被加长的车体和转向架以外，其车体外观与同厂制造的ED53型电力机车十分相似。机车两端为露天的通过台区域，车体两端各设有一个司机室，车体中部为电气室。司机室前方中央设有一扇端门，在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室，电气室左右两侧的侧墙均开有五个通风百叶窗口和四个采光玻璃窗，车顶相对两端司机室后部上方的位置各装有一台双臂式受电弓。
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