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犁头山地名的由来是取自于该地的山名。犁头山是台湾新竹县的一座郊山，是犁头山溪与凤山溪之间的分水岭，为新埔与竹北之界山。犁头山位于飞凤山棱线的西部，东西迤逦数公里，山以北为新埔镇，山以南是竹北市。2000年代，高速铁路工程局在犁头山开凿了犁头山隧道，作为台湾高速铁路纵向穿越飞凤山的孔道。
县道117号是新丰埔和至香山内湖的道路，大致以纵向转东北－西南走向经过犁头山地区，向北转西北经枋寮后转东北可前往湖口、新丰后湖并止于省道台15线路口，向西南可前往六家、埔顶、新竹市区、香山等地。
县道118号是旧港至罗浮的道路，也是凤山溪流域的主要连络道路，大致以西北－东南走向转西南—东北走向经过本地区，向西北可前往竹北、南寮并止于县道122号路口，向东南可前往关西、马武督、罗浮并止于省道台7线路口。
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克丽奥佩脱拉六世·特丽菲娜（希腊语：Κλεοπάτρα Τρύφαινα）是一位托勒密埃及女王。她可能和克丽奥佩脱拉五世是同一人。
托勒密王朝至少有两或三个女人名为克丽奥佩脱拉·特丽菲娜。
一些现代历史学家为她编号为克丽奥佩脱拉六世·特丽菲娜，她是托勒密十二世和克丽奥佩脱拉五世的最年长的女儿，有一个鼎鼎大名的妹妹克丽奥佩脱拉七世。有的来源称她夭折了。其他的来源称，埃及人民反抗时，托勒密十二世赶紧逃到往罗马庇护，她和她的妹妹贝勒尼基四世成为埃及共治者，她成为托勒密王朝埃及女王后不久后就突然不明死去。公元前她的母亲克丽奥佩脱拉五世最后一次在史书中提到是在公元前69年，克丽奥佩脱拉五世可能是因其死亡而失去记载。托勒密十二世第二任妻子身份未知，但种种迹象表明克丽奥佩脱拉六世就是托勒密十二世的第二任妻子，她被推定在母亲去世后嫁给父亲为妻，夫妻俩生了三个孩子，分别为阿尔西诺伊四世、托勒密十三世和托勒密十四世。
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符腾堡K型机车是德国唯一的一种有12个动轮的蒸汽机车，在德国铁路统一后（统一的结果是DRG）改称59型。
该型机车于1917－1924年间共制造了44辆，主要用于Geislingen和巴登黑森林铁路。该型机车之所以具有十分独特的6轴设计，是为了将轴重限制到16吨。在后来的运行中，符腾堡K型机车被证明是一种设计成功的机车。这种机车在多山地区的运用颇具经济性，但在平原地区其特点则流于一般。德国铁路合并后，符腾堡K型机车更名为DRG59型。其后，这种机车就没有再生产过。
在 Geislinger 线路电气化之后，59型机车便失去了用武之地，于是被转让给了奥地利，在 Semmering 线路上使用。在二战期间，还有几辆该型机车辗转到了南斯拉夫和匈牙利，余下的机车在德国联邦铁路服役到1953年。
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