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1874年，珀斯泰勒学院普雷斯顿（Preston）合成了滴滴涕，但人们没有发现它的用处。
1939年，瑞士化学家保罗·米勒（Paul Hermann Müller）发现滴滴涕可以能迅速杀死蚊子、虱子和农作物害虫，并比其他杀虫剂安全。随后于1940年他获得了第一个瑞士专利。1942年，商品滴滴涕面市，用于植物保护和卫生方面。时值第二次世界大战和战后时期，世界很多地方传染病流行，滴滴涕的使用令疟蚊、苍蝇和虱子得到有效的控制，并使疟疾、伤寒和霍乱等疾病的发病率急剧下降。例如1944年，盟军在那不勒斯用滴滴涕成功阻止一场斑疹伤寒的爆发。疟疾可以说实际上已被根除。由于在防止传染病方面的重要贡献，米勒于1948年获得了诺贝尔生理学或医学奖。
滴滴涕为20世纪上半叶防止农业病虫害，减轻疟疾、伤寒等蚊蝇传播的疾病危害起到了不小的作用。根据世界卫生组织估计，滴滴涕的使用前后大概拯救了大约2500万人的生命。滴滴涕对温血动物的急性毒性较低，可以直接喷洒于人体上，故经常被过量（超过建议量）使用。
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醒来后的雫想到有一段时间没见到圣司，便前往地球屋，但来到地球屋后发现圣司、老爷爷、以及猫男爵玩偶突然都不见了。在雫感到纳闷时，突然听到有人对她讲著「要找圣司的话，就到『猫的图书馆』。」的声音，雫正想寻找声音是来自何处时，发现圣司家养的黑猫在一旁盯著她看后离去。
当天晚上是满月的日子，想到之前羽翼的事情，雫决定临时再前去地球屋确认。在路途中的电车里，雫发现圣司家的黑猫突然出现在车厢内，指引她前往「猫的图书馆」。来到图书馆的门口时，冒出一个名叫ムタ的胖猫欢迎雫的到来，雫在图书馆内看到有许多有趣的书籍感到兴奋，并被不可思议的力量忘了自己一开始来到这里的目的。
在雫沉浸在图书时，突然看到猫男爵出现在她眼前。猫男爵用他的力量唤醒雫的记忆，将雫带离了图书馆。雫之后和猫男爵回到地球屋后，看到挂在墙上的羽翼已不存在，后来发现到是圣司将羽翼挂在自己身上，把自己变成了夜鹭，他在失去人类的记忆后飞行到空中离开了雫。
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体悬式驱动方式可以将转向架的簧下重量减少至最低限度，不仅能改善机车车辆高速运行时的动力学性能，还有利于降低轮轨作用力，因此体悬式驱动方式主要被应用在高速铁路列车。牵引电动机在车体底架上可采用横向或纵向布置，横向布置为牵引电动机电枢轴与车轴平行设置，典型例子有TGV三爪万向轴驱动装置；纵向布置为牵引电动机电枢轴与车轴垂直设置，典型例子包括APT-P驱动装置、潘多利诺十字万向轴驱动装置等。
TGV三爪万向轴驱动装置（La transmission à cardan tripode）是福伊特公司为法国高速列车（TGV）开发研制的体悬式驱动装置，整套传动系统由体悬齿轮箱、三爪万向轴、车轴齿轮箱三大部分组成。牵引电动机以平行于车轴的方式安装在车体底架上，电枢轴输出的旋转力矩经小齿轮直接输入到体悬齿轮箱，体悬齿轮箱为带有一个中间齿轮的减速齿轮箱；由牵引电动机和体悬齿轮箱构成的驱动单元，以三点悬挂方式弹性地悬挂在车体底架上；体悬齿轮箱的输出端通过三爪万向轴连接装置，向车轴齿轮箱及轮对传递扭矩；车轴齿轮箱的一端以滚动轴承抱坐在车轴上，另一端以悬挂臂与转向架构架相连。由于牵引电动机采用了体悬式悬挂，使转向架自重及簧下重量得以大幅减轻，以TGV大西洋线列车为例，其转向架自重仅7.2吨，每轴一系簧下重量仅2.0吨。
这种驱动装置的特点是采用了三爪万向轴（又称三球销式滑动万向轴）作为两个齿轮箱之间的动力传递装置，能够补偿车体与转向架之间所有相对运动。这种万向轴最初是由法国格朗泽·史派沙公司（Glaenzer Spicer）为汽车传动而发明。三爪万向轴由两个十字万向节和一个中间联接装置构成，联接装置设有三球销凹槽的销套，三个带有滚动轴承的万向轴轴杆嵌在三球销凹槽内，销套内壁设有对应滚动轴承的三条沟槽，轴杆可以在销套内自由来回伸缩，最大伸缩位移可达±120毫米，而且滚动轴承滑动所产生的轴向摩擦力极小。
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