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粘叶豆（学名：Schizolobium parahyba）又名离荚豆、捕蚊树、捕虫树、桫椤豆、巨叶凤凰木、巴西蕨树、巴西火焰木、塔树、巴西凤凰木、黄花金檀等，为离荚豆属的唯一受普遍承认的物种，属豆目豆科，是一种原生于热带美洲的树种，以其生长速度快（每年可达3米）而闻名sazima。根据Francis Halle的说法，这棵树甚至可能在5年内长到30米高，这将使它成为有史以来生长最快的树之一，即平均每年生长6米。Hallé
这种树在当地有很多名字，包括guapuruvu、guapiruvu、bacurubu、ficheira（“筹码树”）、faveira（“蚕豆树”）、pau-de-vintem（“小钱木”）、pau-de-tamanco（“木屐树”）、umbela（“伞树”）和parica等等。1825年，巴西殖民地植物学家韦洛佐首次描述了本种，原学名为Cassia parahyba。其种小名可能是指巴西东南部的帕雷巴河。
成树的树干通常笔直，高达40米，80厘米宽，只在接近顶部的地方分枝。除了落叶留下的疤痕外，树皮光滑，呈灰绿色。叶为二回羽状复叶，长1米以上，叶轴为绿色，总叶轴拥有30-50个羽状小叶轴对生，每小叶轴各有小叶40-60片，小叶长2-3厘米；复叶聚生在树枝的末端，在旱季完全脱落。harri由于小树通常单干不分枝，加上超过2米长的二回羽状复叶，可能被误认为是蕨类或棕榈树。
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圣丹尼斯车站（St. Denis station）是马里兰区域通勤铁路坎登线的一个客运车站，于马里兰州，车站与所在地城镇同名。本站为最接近该线在巴尔的摩的终点站坎登车站的车站，客运量并不大，2013年改订的时刻表，每日东行（往巴尔的摩）有三班列车停靠，西行（往华盛顿）有两班列车停靠，另有一班为月台上有旅客时才停靠（招呼站营运模式）。
本站有两个月台，南下（西行，往华盛顿）月台有强化玻璃与铝架制成的候车室，为马里兰区域通勤铁路指定的本站地址所在，位于 Arlington 与 Maple 大街街角。 北上（东行，往巴尔的摩）月台则有木造候车室，其外挂有站名招牌。本站有两个供行人跨越轨道的木制平面人行道，其一范围连通两个月台，另一范围只由南下月台至中间股道处。
马里兰区域通勤铁路坎登线在本站东方跨越宾州线，而本站也是观赏火车的好去处，除了距离巴尔的摩不远以外，本站有CSX运输的首都线分区、巴尔的摩终端分区、旧主线分区等路线的货运列车经过。在本站与坎登车站之间，有分支路线通往巴尔的摩与俄亥俄铁路博物馆
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2016年改革前，中国人民解放军总装备部司令部下设有：直属工作局、军训局、工程局、通信局等。
在深化国防和军队改革中，2016年1月撤销中国人民解放军总装备部，组建中央军委装备发展部。中央军委装备发展部新设中央军委装备发展部办公厅。原中国人民解放军总装备部司令部副参谋长王曙明调任为中央军委装备发展部办公厅第一任主任。
* 段双泉少将（1998年4月—2001年4月）
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