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调查员亦发现，当飞机的引擎相继停止运作后，塔台告知他们要飞到暴风区东部的杜宾斯空军基地作紧急迫降，可是当时飞机为了离开风暴曾以相反方向地往西飞行。调查人员相信，当时机员是意图尽早脱离暴雨区而找寻出口。但调查员相信假如当时他们坚持向著机场方向飞行，应该不致于令飞机在前往杜宾斯的过程中，丧失过多高度，令飞机最终在无可选择的情况下于公路迫降。
还有，在飞机失去动力时，其实有一座机场就在飞机附近2、3哩处，但机场却在航管站的雷达外，航管站并不知道有这座机场，所以才会引导飞机至杜宾斯空军基地紧急迫降。该机场的跑道不长，约只有2400公尺，但总比于公路著陆安全。
NTSB要求各航空公司都必须为机员提供最新的航道及目的地天气资讯。各机场及航机上都更换上更准确的彩色雷达装置。
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提摩西·杭特（Timothy B. Hunter）较为人知的名字是提姆·杭特（Tim Hunter），他是美国的放射科医师和业余天文学家。
杭特于1968年在西北大学取得医学士的学位。他在亚利桑那大学医学院任教，教授的专业是影像诊断学和骨科手术
他也于1980年在亚利桑那大学获得数学的学士学位，和在2006年从斯威本科技大学获得天文学的硕士学位。
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谭志源在1976年毕业于钟声学校、新界乡议局元朗区中学（1976年至1983年；中七），于香港大学工程理学士学位毕业（1987年）。谭志源于1987年9月加入政务职系，至2007年4月晋升至香港政府首长级乙级政务官；期间先后在中央政策组、政制事务局、财政司司长办公室、香港行政长官办公室、香港驻日内瓦经济贸易办事处及政府新闻处服务。
2003年，时任财政司司长梁锦松于提高汽车首次登记税前偷步购买车辆，当时任职梁锦松新闻秘书的谭志源被指责未有提醒上司可能涉及利益冲突而备受批评，质疑其工作能力及诚信，令其公务员生涯蒙上污点。谭志源于电台上承认，事件一度影响其仕途，后来幸而获得政制及内地事务局局长林瑞麟「收留」，才有「翻身」机会。谭志源在政制及内地事务局服务时，协助林瑞麟推销政改方案表现出色，至2006年调任策略发展委员会秘书，于2007年调任民政事务局副秘书长。至2008年6月，林瑞麟邀请他出任政制及内地事务局副局长，谭只考虑一晚即答应脱离公务员体系，加入政治委任队伍，成为首位公务员出身的副局长。2009年8月，他出任香港行政长官办公室主任。
2011年9月，谭志源获委任接替林瑞麟担任政制及内地事务局局长，梁振英成为行政长官后，获得留任。
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