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巢型毛毡苔（学名：Drosera nidiformis），是原产于南非夸祖鲁纳塔尔省的毛毡苔。他的分类尚不明确，一些资料将其与狄尔思毛毡苔（Drosera dielsiana）视为同种，而其他资料则将其作为一个单独的物种，这种植物旧学名为 Drosera maglisburg。
成熟个体的叶子呈现倒卵形，长度约1到2厘米，叶柄可以增长从1.5厘米至最大约5厘米。如果在正确的光线条件下生长，巢型毛毡苔会表现出红色的色调。在捕获猎物后，叶子上的腺毛会将猎物围绕卷曲，使其尽可能与更多的消化腺体接触，这是被触摸行为刺激后的反应。
作为一种热带植物，巢型毛毡苔并不耐低温，且不会进入休眠状态。它是一种多年生植物，巢型毛毡苔如大多数的多肉植物一样，生长在营养贫乏的酸性土壤中。而如果生长条件不理想，开花反而会对植物产生负面的影响，使其产生疲惫的现象。
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东方红5B型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1985年研制成功。该型机车是资阳内燃机车厂根据工矿企业的需要，在东方红5型柴油机车的基础上进行改进设计，使机车整体的牵引性能、经济性和可靠性均有所提高。此后，又在东方红5B型柴油机车的基础上，研制了专为冶金企业设计的东方红5C型柴油机车。1988年至1989年间，资阳内燃机车厂共生产了18台东方红5B型机车、6台东方红5C型机车，主要用户包括重庆钢铁、攀枝花钢铁、鞍山钢铁、昆明钢铁、宁波港等。
东方红5B型机车（3000系）与东方红5型机车相比，在保持总体布置大体不变和主要零部件互换通用的原则下，将柴油机装车功率由1075马力（790千瓦）提高到1250马力（920千瓦）；机车整备重量由86吨增加到92吨，轴重相应提高到23吨，换用了效率更高的液力变扭器（B45型起动变扭器、B85型运转变扭器）；采用带有盘转机构的ZJ2012型液力传动箱上，提高了机车换向的可靠性；采用加强型车轴齿轮箱，增加了齿轮强度和箱体刚度；为适应轴重的提高和新型车轴齿轮箱的安装要求，改进设计了转向架；柴油机进气采用两级空气滤清，适应工矿企业较多粉尘的使用环境；柴油机排气口可以按需要加装消声器，司机室内壁采用新型的隔热隔声材料。
东方红5C型机车（4000系）与东方红5B型机车大致相同，只是因应冶金工业的特点而在总体布置上稍有差异，东方红5C型机车应鞍山钢铁提出的要求，将燃油箱置于车体内，并将总风缸置于车体下方两台转向架之间，避免油箱因碰撞而引致火灾。为了适应机车在冶金、化工工厂恶劣环境下使用的需要，这两种机车都采用了耐高温、防腐蚀材料，能够在50℃环境温度正常工作，并可以根据用户需要加装重联装置。。
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第四巡防舰分舰队是英国皇家海军一支存在于1948年至2004年的分舰队。
在第四巡防舰分舰队存在期间，所属舰只包括湖级巡防舰、惠特比级巡防舰、罗斯赛级巡防舰、21型巡防舰和23型巡防舰。
从1949年1月起，第四巡防舰分舰队在远东舰队服役，包括HMS羊毛衫湾号巡防舰、HMS莫克姆湾号巡防舰、 HMS芒特湾号巡防舰。该分舰队的舰只参加了朝鲜战争、鳕鱼战争、银禧舰队阅兵式、福克兰群岛战争和伊拉克战争。
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