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* 2009直播部份在广州市的羊城贺岁万家欢表演。
* 2008-2015由Citywalk特约。
* 2022年由华懋集团呈献,同时庆祝荃湾新市镇成立60周年。
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U3型也是由乌丁根车辆制造厂制造,U3 型于 1980 年首次交付给VGF共 27 组,同年开通的投入U4线营运,直到2015年之前都只在U4线营运。C线1986年通车之后,VGF计划增购U3型列车,但由于成本原因,该计划没有实施,而是以有轨电车P型车取代。U3型的地板高度为 97 公分,其专为 87 公分高的B、C线站台设计,入口处没有台阶。每一组U3型列车有64个座位,182个站位,载客量246人。
1990年代,两组经过特殊改装的U3型列车(476号和477号)在夜间,系统不提供载客服务时,成功地在B线进行了自动驾驶的测试。然而,该自动驾驶车辆从未真正用于载客,测试结束后,车辆就恢复原样。
U3最初采用橙色与象牙白涂装,1996年改为VGF的蓝绿色系代表色。U3型于2017年结束常规运行,2018年结束最后一次在法兰克福载客,VGF保留其中3组,剩下24组翻新改装后,于2019年出售给墨西哥的蒙特雷地铁使用,预计能继续使用至少20年。
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JR西日本宫岛渡轮是一个总部设于日本广岛县廿日市市的海运公司,成立于2009年,资本额11亿日圆,为西日本旅客铁道(JR西日本)全资拥有的子公司,承接了原由JR西日本自行营运的宫岛连络船(宫岛口码头至宫岛码头)的渡轮业务。之所以如此拆分,主要是JR西日本考量船舶运输与主业铁路运输不同的独特性,为进一步提升安全性与服务品质,因此进行相关业务的拆分,成立专责的子公司来承接Tetsudo。
公司本部就设置在JR西日本宫岛口车站的渡轮码头内,但渡轮的船票销售与检票工作是委托JR西日本的另一家子公司ジェイアール西日本広岛メンテック负责。
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