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可行性研究，是管理学、投资学、市场学及工程学中常见的术语和前期准备过程，简单而言即是计划及考虑某项目建议的可行与否。大型项目开始之前，当然必须要有一个理性的及详实的可行性研究，以确定工程或投资计划是否可行，一般包括环评、安全评价、社会影响评价、地址影响评价等多方面。
可行性研究是管理学上的计划模型，其中过程包括清楚确定现行的不足、期望的需要，列出所有解决方案，资料搜集，在各种资源条件许可之下，列出最有可行的一个或多个计划建议，有待最后审议及批准。
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三菱Colt 600（三菱・コルト600）乃日本新三菱重工业（三菱汽车前身）从1962年至1965年之间制造发售的五人座次紧凑型车。
1960年代初期日本国民所得收入增加，而且急速建造包含高速公路在内的道路网，加上通商产业省提出「国民车构想」，于是新三菱重工业先是在1960年推出三菱500。但因马力不足，迟迟难以打开销售量，所以才推出马力更大的车款Colt 600，结果这款车总共卖出了13,289辆。关于车名的由来，「colt」在英语中意指4岁以下的小马。
1962年 - 7月Colt 600正式发售，采用和前代车款三菱500 Super Deluxe同样后置后驱的布局方式，动力来源也同为594c.c.直列二缸OHV气冷式NE35B型引擎，可输出25ps／4,800rpm的最大马力，极速可达100km/h。三速手排的排档杆从车室地板移至方向机柱旁，档位位置也从「工」字形改成一般的「H」字形。同年举办的第9届东京车展曾经展出其敞篷车版本，这是该公司第一辆参展车款，而且不对外公开发售。不过在2005年的第75届日内瓦汽车展上，为了推广三菱Colt，该公司复刻制造了一辆Colt 600的敞篷版本。
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