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2010年8月，Google以大约1亿美元的价格收购Like.com。

Like.com的搜索功能仅限于来自Amazon.com、Zappos.com等零售网站的珠宝、手提包、鞋和手表等商品。用户可通过浏览网站来搜索自己感兴趣的商品，或者发现与自之外表相似的其他商品。根据搜索结果，用户可以再选定商品图案的部分特征，从而进一步搜索到具有类似样式、形状和颜色的其他商品。这三项指标的权重可由用户自行设置，以得出符合自己期望的搜索结果。Like.com网站还计划开发新功能，允许用户上传自己的图片，经网站分析，返回具有相似外表的商品。

邦比·弗朗西斯科（Bambi Francisco）在MarketWatch网站撰文，认为Like.com“代表着Google的Google Product Search、eBay的Shopping.com、E. W. Scripps的Shopzilla以及Become.com等价格比较搜索引擎的发展方向”。

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JR羽越本线出轨事故（JR羽越本线脱线事故），是一宗在2005年12月25日时，发生于日本山形县东田川郡的铁路事故，一列JR东日本羽越本线的特急电车因为出轨撞击路旁小屋，造成5死33伤。此事故是继JR福知山线出轨事故后，同年内日本第二宗重大铁路事故。

JR东日本一列由秋田车站经酒田车站开往新潟车站的稻穗14号（いなほ Inaho）特急电车（车款为485系3000番台，全车由6辆车厢组成），于当地时间晚上7时14分，驶经北余目站─砂越站之间的第2最上川桥梁后，突然发出怪声，电车疑被强风吹起而向左浮起，之后便在风雪中发生出轨事故。最先头的3辆（6号车─4号车）堕下几米下的小屋旁，后2辆（3号车及2号车）则只有出轨，未有堕下小屋旁，最后一辆（1号车）没有出轨。CD

出轨事故造成5人死亡，33人受伤，而死者全为最头1辆（1号车，自由席）的乘客，出事特急电车的司机铃木高司受轻伤（电车司机资料：29岁／1997年入职／资历约4─5年）。

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相关阅读：2005年JR羽越本线出轨事故

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