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乌特勒支暑期学校于1987年由乌特勒支大学建立，是荷兰最大、也是欧洲最大的学术性暑期学校之一。2010年，来自75个国家的1800多名学生来到乌特勒支，参与了超过100门不同的课程。乌特勒支暑期学校是乌特勒支大学和乌特勒支应用科技大学之间的合作。乌特勒支艺术学院和奈耶诺德大学也同样为这一项目提供课程。2011年，乌得勒支暑期学校迎来了它的25周年庆。
暑期学校的第门个课程开始于1987年：荷兰文化和社会。这一课程至今仍然是最受欢迎的课程之一。在过去二十年里，课程选择范围日趋广阔，乌特勒支大学的所有学科几乎都有提供。因为在乌得勒支找到住宿并不容易，学校向所有学生提供临时住宿。宿舍坐落在市区各地，距离各种教育机构都不远。乌特勒支暑期学校向学生提供了多种社交活动。
* 艺术与设计：欧洲艺术史、荷兰的黄金时代等
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陆稳，字汝成，号北川，浙江湖州府归安县人，明朝政治人物。
浙江乡试第七十一名举人。嘉靖二十三年（1544年）中式甲辰科会试第一百五十五名，登第二甲第五十一名进士。由刑部主事，歴四川副使、备兵建昌，获流贼魁首白玉，升江西右叅政、左右布政使。嘉靖四十年（1561年），广东张琏、林朝曦等地方武装攻入江西， 出没赣州、吉安两府。嘉靖四十年七月，陆稳被擢拔为都察院右副都御史、提督南赣汀漳军务，遣南赣参将俞大猷袭击农民军营寨，萧晚、罗袍、林朝曦均阵亡。平乱后，加兵部右侍郎衔，仍抚其地。不久，改任南京兵部侍郎，罢归卒。
曾祖陆震，知州；祖父陆嵩，号省斋，进士、南平县知县；父陆阶，号南山，医官，封刑部主事。母陈氏。重庆下。弟陆秀、陆稷、陆秩
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1986年至1988年间，共有34台ED75型700番台电力机车被改造成ED79型电力机车，当中包括21台基本番台和13台100番台机车，分别用于担当本务机车和补助机车。改造工程主要在土崎工厂（今东日本旅客铁道秋田综合车辆中心）、苗穂工厂（今北海道旅客铁道苗穗工场）、大宫工厂（今东日本旅客铁道大宫综合车辆中心）进行，日立制作所和东芝公司亦受委托进行部分机车的改造，以保证所有ED79型电力机车都可以赶及在青函隧道通车前投入运用。
1986年至1987年间，共有21台ED75型700番台电力机车被改造成为ED79型基本番台电力机车（1～21），改造内容包括改为采用级间晶闸管相控平滑调压的控制方式，拆除了原本的MA1A型磁放大器和RS44型硅整流器，改装具有再生制动功能的RS50型晶闸管变流器，并增设励磁变压器、高速断路器、牵引及制动工况转换开关、镇流电阻器等配套设备；增加车载ATC列车控制系统和列车无线通信设备，可对应青函隧道的无绝缘轨道电路和无线通信频率，司机室侧窗下方设有无线通信用之板状天线；考虑到牵引特急旅客列车的需要，将齿轮传动比由4.44降低至3.83，使机车最大运用速度提高至110公里/小时，并且将牵引电动机滑动抱轴承改为滚柱轴承；此外，机车还设有电控空气制动系统和制动风管压力控制装置，使列车下坡时即使再生制动万一失效也能安全停车。
1986年至1988年间，共有13台ED75型700番台电力机车被改造成为ED79型100番台电力机车（101～113），专门与基本番台机车重联使用、担当1000吨以上重载货物列车的补机任务，无法单独在青函隧道区间运行。
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