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沈阳有轨电车四号线是中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通系统中的一条有轨电车线路，所有路段位于沈阳市浑南区，全长13.1公里，世纪大厦——东北大学站区间及沈营大街段于2012年随有轨电车一期工程建设，沈阳南站段随二期工程的南站支线段于2014年开始建设，整条线路于2019年1月5日起载客运营。
本线路并不包含在浑南有轨电车系统的第一批线路之中，而是随沈阳南站工程的建设而于后期增设的线路。4号线的线路编号曾给予如今的5号线，后在建设时对编号进行了更改。
本线的路段分为两部分进行建设。世纪大厦——东北大学站区间，以及沈营大街的路段于2012年随有轨电车一期工程开工建设，而沈营大街至沈阳南站的区段则是在第二批线路规划之中以“沈阳浑南现代有轨电车沈阳南站支线项目”的名义进行建设，该段线路起点位于沈阳南站，沿东广场北侧绿化带内地面敷设，出广场后向东至沈营大街折向南与有轨电车1号线相连，线路长度0.83千米，设车站1座。
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元世祖至元二十年（1283年）置平越军民长官司，明太祖洪武十四年（1381年）置平越守御千户所，十五年（1383年）闰二月置平越卫，十七年（1385年）二月为平越军民指挥使司。万历二十八年（1600年），明朝政府平定播州杨氏土司杨应龙的叛乱。万历二十九年四月（1601年），置平越军民府于卫城，以播州宣慰司地益之，属贵州布政司。平越府治所在今贵州省福泉市，下领二卫（清平卫、兴隆卫），一州（黄平州，下领三县：余庆县、瓮安县、湄潭县），二长官司（凯里长官司、杨义长官司）。清朝嘉庆三年（1798年）废平越府，置平越直隶州，1913年废平越州入平越县。
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1957年8月16日，孙清简祠公布为绍兴市第一批市级文物保护单位。
2009年，市文物部门投入上百万元，对孙清简祠进行修缮。2011年4月26日，有关部门对居住在孙清简祠内的居民搭建的不锈钢雨棚等100多平方米违章建筑，进行强制拆除。
2019年10月，越城区人民政府征收偏门直街31号弄内孙清简祠南侧、门厅周边，住宅8户，非住宅1户（小印刷厂），房屋面积约515.44平方米，进行偏门直街31号微更新项目。
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