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埃夫里-马西轻轨(Tram-train Évry - Massy),又称南部快速电车(Tram Express Sud),是法国巴黎南部远郊一条计划中的轻轨路线,属于法兰西岛远郊铁路Transilien。将连接南部的马西-帕莱索站(Massy - Palaiseau)和东南部的埃夫里-库尔库罗讷站。
埃夫里-马西轻轨源于早先的"南环线"计划(Tangentielle Sud),该南环线被设计为连接巴黎西南远郊几个交通枢纽点,从西边的凡尔赛直到东边的默伦,马西和埃夫里也包含在其中。该计划包含多项内容,包括修改路轨走向,兴建维修车厂,车库,车辆调度中心,新建一段7公里的铁路隧道,新建两个新车站,在所有车站加装残障人士设施,移除所有的平交道口等.
南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中,不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元),并且客流需求较低,最终于2006年被放弃。不过,法兰西岛运输联合会(Syndicat des transports d'Île-de-France,STIF)随后提出一个低成本的中低运量方案,即眼下的轻轨方案,仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支(瑞维西站-马西-凡尔赛)的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后,法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除,但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛,而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。
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淮南师范学院是一所位于安徽省淮南市的师范院校,学校始建于1958年,2000年3月经教育部批准升格为本科院校。2007年通过了教育部本科教学评估,2009年被确定为硕士研究生培养省级立项建设单位。
学校占地面积1216亩,总建筑面积48万平米,各类馆藏图书170万册,教科研仪器设备总值1.1亿元。有各类实验室22个,校内实验实训中心10个,校外实习实践基地130多个。
目前开设本科专业60个,普通全日制在校生1.83万人。在职教职工1000余人,其中专任教师890人,专任教师中硕士、博士学位者600多人。
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谭西德拉多·萨拉哈扎纳于1954年6月13日在马达加斯加安齐拉纳纳出生,于1986年9月28日晋铎。
教宗若望保禄二世于2000年10月30日将他任命为费努阿里武-阿齐纳纳纳教区主教。Michel Malo于2001年2月18日将他晋牧。2008年11月24日,萨拉哈扎纳接任成为图阿马西纳教区正权主教。2010年2月26日,图阿马西纳教区升格为总教区。萨拉哈扎纳也因此成为该总教区首任总主教。
2018年5月20日,教宗方济各宣布于同年6月28日将萨拉哈扎纳擢升为枢机。德西列·萨拉哈扎纳于该日获册封为司铎级枢机,领三泉圣额我略·巴尔巴里戈堂区司铎衔。
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