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国家建构（State Building）是国家权力集中，形成现代国家架构的过程。
政治学者法兰西斯·福山提出他的国家建构理论，有较大影响。在2005年出版的同名著作里，他认为，在美国九一一事件之后，全球政治的当务之急不再是如何削弱国家本质，而是如何增强。如何改善衰弱国家的政府治理，增进其民主政治的合法性，并强化其可长可久的体制，已经成为当今国际政治的核心工作。福山并提出，贫穷国家的国家体制发展欠佳，所以即使得到国际援助，对它们仍是雪上加霜；而它们内部的行政体系不发达，例如部门没有明确目标，没有正规的宗旨与监察系统等等。这是贫穷国家积弱不振的原因。福山认为，这些国家未必需要庞大的体制，但一个完善而健全的体制是必要的。
「强国论」针对二十一世纪的恐怖份子活动而写。他认为贫穷和衰弱的国家是恐怖份子的温床，对国际秩序形成威胁。福山认为，虽然现时有很多跨国企业、非政府组织、恐怖团体等等取代或阻碍政府的权力或工作，但主权民族国家的权力，是无法取代的。在这个时代，最好的办法是令民族国家更为称职和健全。
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青藏公路是中国一条横跨青藏高原的公路，是109国道的一部分，在青藏铁路全线通车前常被称为青藏线。
青藏公路起点是青海西宁，终点是西藏拉萨，是109的一部分。这条公路的平均海拔高度超过4500米（雪线），相比其他两条进藏公路新藏公路和川藏公路，青藏公路是路况最稳定的一条。该路的建设者主要是军人，当时的领导者慕生忠将军被称为青藏公路之父。该路对稳定西藏局势发挥着重要作用。在1962年中印边境战争中，该路成为中国军队最重要的补给线。于1954年12月25日正式通车。
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* 1959年（昭和34年）12月25日 - 日本国有铁道设站。
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