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任惟一R，字汝贤，号乐山、所泉，陕西西安府盩厔县人，明朝官员。
陕西乡试第七名举人，隆庆二年（1568年）戊辰科会试第二百五十五名，第三甲第九十六名进士。授四川巴县知县，六年正月选授广西道试监察御史，万历元年（1573年）四月患病回籍。复除浙江道御史，三年二月升任四川佥事，六年四月升浙江右参议，后因考察去职。九年十月因恃势武断，殴死人命，被御史龚懋贤弹劾，削籍遣配，追夺敕命。
曾祖任士奇；祖任弘道；父任重，贡士；母孙氏。具庆下。
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1979年10月6日富士重工业推出的第二代Leone四速手排四轮驱动车型上首度搭载此装置，这是一种设有高、低齿轮比的副变速箱，两者间相差约1.462倍。原先该公司的适时4WD系统由传动齿轮、传动轴及后差速器连接安置车头的纵置式水平对卧四缸引擎，新设计则变更成双液压多片式传输的限滑差速器，而成为全时四轮驱动。因此，第二代Leone的1.8L 4WD车型具有密齿轮比手排变速箱（close-ratio transmission），可切换前进8档、后退2档，成为当时日本拉力赛赛车手的最爱。
1984年大改款的第三代Leone面世，五速手动排档车型亦搭配此种装置，于是共可切换前进10档、后退2档。1994年第三代Leone停产，一时之间富士重工业未再使用双速切换装置。直到1997年8月自速霸陆Legacy衍生的速霸陆Outback小改款，甫再度复活于五速手动排档车型上。2002年大改款的第二代速霸陆Forester运动型多用途车上市，自然进气引擎、五速手排的车型亦搭载此机构。2007年上市的第三代速霸陆Impreza再度于排档杆后方设立这个装置，在变速箱输出端加上一组比例为1.447的齿轮，将扭力放大、车速降低。
三菱汽车早在1978年推出第一代三菱Mirage时，便配置了名为「Super Shift 4x2」的副变速箱，其作用原理和速霸陆的双速切换装置相同，但第一代Mirage采前轮驱动的布局。接著1982年的三菱Cordia、三菱Tredia，也使用在适时四轮驱动车型上。由于在海外市场获得不错的评价，持续生产至1990年代为止。
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北京西班牙文化中心-塞万提斯学院是唯一一所被中华人民共和国政府认证的西班牙语水平证书考试官方机构。
1988年7月20日，西班牙教育和科学部发布皇家法令826/1988，设立对外西班牙语水平证书及相应的考试（基础级和高级）。证书的发放者是西班牙教育和科学部。
2002年11月发布的第1137/2002号皇家法令修正和补充了1988年法令的内容。考试级别变更为低、中、高三级。1991年设立的塞万提斯学院将负责对外西班牙语水平考试及证书的签发。塞万提斯学院的董事会由西班牙外交部和教育、文化和体育部的代表组成。这些部委会继续对证书及考试提供指导和监管。
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