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沱沱河又称托托河，曾被认为是长江的源头，经多年验证测量与定义后，发现当曲才是长江正源。它发源于唐古拉山脉主峰格拉丹冬西南侧姜根迪如冰川，冰川海拔在5,500米以上。在源头附近的海拔6,000米以上的雪峰共有二十余座，雪线高达5,800米。河长358千米，流域面积17,000平方千米，年均流量32立方米每秒。
沱沱河从姜根迪如冰川发源后首先向北流，并汇聚其它冰川小溪，在上流处山地里形成一些相当深的河谷，部分地方可以达20米深。在葫芦湖附近它开始转向东，这一段大约有130千米长，在它的终点沱沱河宽20米，深三米，已经有相当大的规模。在这里青藏公路跨过沱沱河。这座长江源大桥被看作是长江上的第一座桥。在离发源地375千米处沱沱河宽30米，改名为通天河。
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* 从1940年4月开始施工，1944年9月完成全线双线化。
* 第二次世界大战后，线路重要性降低，全线改为单线，更名为沈安线。四保临江战役后，1947年6月东北民主联军在夏季攻势进占安东，围困本溪，安东站到下马塘站间修复通车。1948年11月2日辽沈战役结束后，沈安铁路全线经抢修恢复单线通车。
* 朝鲜战争期间，沈安铁路及其支线凤上铁路是军事运输的大通道。1953年6月15日，投资1266万元，沈安铁路石桥子至本溪、祁家堡至草河口、刘家河至凤凰城三段复线（第二线）修复工程开工，至1953年末基本完成。金山湾至安东复线恢复工程也同时开工，至1954年6月末完工交付运营。这四段线路，均是通过山区的险峻、卡脖子路段。1959年至1986年建成本溪至南芬段复线。
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2008年9月15日，德国化工巨头巴斯夫集团宣布以每股50瑞士法郎收购汽巴精化。
汽巴精化的口号是“Value Beyond Chemistry/超越化工的价值”。它的产品涉及以下领域：农业、汽车、建筑及管道、电子材料、家居及织物护理、墨水及颜料、润滑剂、单体及水溶聚合物、包装、油漆及涂料、纸张、个人护理、照片及数码影像、塑料及橡胶、纺织品及纤维、水处理。
汽巴精化是瑞士股票交易所（SX:CIBN）及纽约股票交易所（NYSE:CSB）上市企业，占瑞士股指期货（SMI）的权重为0.91%。2004年度销售额70亿瑞士法郎，同年度用于研发的投入为2.88亿瑞士法郎。
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