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* 祖父李恩绎，嘉庆戊辰进士，官布政使；
* 父亲李希曾，道光壬午进士，官知府、盐法道；
* 嫡堂叔李希彬，道光辛丑进士，官河南知府；妻郑淑（字荇洲，号琴亭女史），丰润人，著有《琴亭女史残稿》（载史梦兰，《永平诗存》第二十四卷）。
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2跨黄河，7座隧道。黄河1号桥长255.2米。其中2号隧道长1160米。 线路等级为限期使用的铁路专用线。限制坡度12‰。最小曲线半径300米。牵引定数：八盘峡至古城站上行300吨、下行700吨；古城至坝头上行250吨，下行600吨；古城至小川上行150吨、下行300吨。车站到发线有效长度八盘峡至古城220米，其余区段为135米。
刘家峡坝头工业站分为上线、下线；下线直接通到发电厂房，上线可通到主坝坝头。盐锅峡水电站厂区的支线已经拆除。
1956年铁一院实施草测和初测。1958年4月完成初步设计。1958年9月完成技术设计。
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以401A为基础进行些微改动，后来被402B取代。1969年11月12日认证。
带有加长机头的行李舱和可选的机组入口门。1969年1月3日认证。
402B Utiliner/Businessliner
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