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* 1954年4月1日：安土村和老苏村合并为安土町。（2町15村）
* 1954年8月15日：平田村、市边村、玉绪村和神崎郡御园村、建部村、八日市町合并为八日市市，并脱离蒲生郡。（2町12村）
* 1955年1月1日：安土町的清水鼻地区和神崎郡旭村、南五个庄村、北五个庄村合并为五个庄町，属神崎郡。
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虽然一般而言早年兴建的东海道本线沿线车站都会与同名的宿场距离相近，但美浓赤坂车站实际上与中山道六十九次第58号的赤坂宿距离有数公里之远。紧邻赤坂宿的反而是地方铁路业者养老铁道所属的东赤坂车站。
美浓赤坂是座地面车站，虽然是个路线终点站，但因只是支线末端的小车站站内仅配置一座侧式月台，7条路线中也仅有最西侧的1号线供上下客使用，而2号线则是机回线用途。相对于仅有基本配置的客运设施，为了配合货运列车的操作，站内其他路线大多是供货车或路线维护工程车辆临时停放的侧线，仅有最东侧的7号线则是货运列车的停靠线，是唯一可以通过本站继续往北进入市桥线的路线。
在站区北侧虽然设有站房，但因采无人车站的配置站房实际上是由西浓铁道当作办公室使用。站内并未配置自动售票机也无法使用JR东海的智慧票券TOICA，所有的票务工作都是由单人驾驶的列车司机兼任。在站务上，车站是由邻近地区的大垣车站负责管理。
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宝庆之战，清世祖顺治十年（1653年）三月，清朝定远大将军多罗贝勒屯齐在周家坡击败南明孙可望等部，占领宝庆府（今湖南省邵阳市）的作战。
1653年二月，屯齐在湖南永州（今零陵）击败南明安西王李定国。李定国撤往广西。三月，屯齐侦知孙可望等部营在宝庆及附近地区扎营，便从永州向宝庆进发。三月十五日，明确知道冯双礼、白文选、马进忠率众四万在岔路口三十里外周家坡扎营，孙可望在宝庆扎营。清军在岔路口宿营，第二天，进至周家坡。明军在山顶据险地，因傍晚下雨，双方暂未交战。入夜，孙可望率军赶来与冯双礼、白文选、马进忠军会合。三月十七日，大西军十万下山向清营发动进攻。清军奋战取胜。宝庆为屯齐所占。南明近几月中收复的湖南州县，尽为清军所得。
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