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据估计，在整个大萧条期间，大约四分之三的受助家庭的成员是具有工作能力的，联邦紧急救援署的一个重要任务是尽可能地为这些人提供工作的机会。围绕这个目标，联邦紧急救援署开展了一系列以工代赈的项目，包括建筑工程、日用消费品生产等。在提供的这些以工代赈的项目中，建筑工程被指责“利润微薄”。相比较而言，日用品生产则显得更为有用，诸如罐头、衣服、被子等产品不断分发给救济对象，维持着他们的生活。然而，由于这些项目和资本家的相关产业发生了竞争关系，受到了资本家的猛烈攻击。最终，在1935年公共事业振兴署（WPA）成立后被终止掉了，此后，类似的政府项目再也没有开展过。
联邦紧急救援署首先面临的问题是在各地设立相应的救助机构，尽管在联邦紧急救援署成立前6-7个月，一些州就已经建立自己的救助机构，但是这些救助机构都打不到救援署的要求，因此都被要求重新整修。
受大萧条的影响，1932年至1933年间，大批的教师也不得不申请救济，然而联邦紧急救援署无法给与他们直接的救济，为了解决教师的生计问题，同时也为了提高其他工作人员的工作素养，联邦紧急救援署开展了成人教育计划。
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东京文化财研究所（Tokyo Research Institute for Cultural Properties）是一个日本艺术文化研究机构。致力于对日本文化财产的保护和修复，提供给博物馆及美术馆技术指导和帮助。所长是斋藤孝正。
1930年成立，位于东京都台东区上野公园13-43，正木直彦担任首任所长，隶属于帝国美术院。1947年成为东京国立博物馆附属美术研究所，1954年改为现在名字。1968年成为文化厅附属机构。
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斯图尔特号驱逐舰（舷号DD-13）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为班布里奇级驱逐舰的13号舰。她是美军第一艘以斯图尔特为名的军舰，以纪念第一次巴巴里战争时期的海军少将查理斯·斯图尔特（Charles Stewart）。
斯图尔特号在1899年于纽约燃气轮机及发电公司（Gas Engine and Power Company）的船坞开始建造，在1901年下水，于1902年服役。接著斯图尔特号留在大西洋执勤。美国参与第一次世界大战后，斯图尔特号曾前往亚速尔群岛及法国海域，护航协约国商船，并曾与德国潜艇交战。战后斯图尔特号在1919年退役除籍，并在1920年出售拆解。
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