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《晨星报》（Morning Star），原名《工人日报》，是一份英国左翼日报，主要关注社会和工会议题。
1930年1月1日，该报作为大不列颠共产党（即英国共产党）中央委员会机关报创刊，在伦敦出版。该报曾是英共领导失业工人和反法西斯运动的组织者。1941年－1942年，该报曾一度被英国当局封闭停刊。该报经常刊登英共领导人和社会名人的文章，发表评论反对美国的对外政策和战争，发表读者来信，要求改善劳动人民的生活状况等。1964年10月，工党执政后，英共提出以该报为基础创办一份为所有左翼和进步力量服务的报纸。1966年4月25日，该报开始用“晨星报”名称出版，但报名下附有“工人日报的继承者”字样。1970年代末，《晨星报》编辑部开始和英共领导层发生意见冲突，英共领导层支持欧洲共产主义，而《晨星报》编辑部坚持亲苏立场、反对欧洲共产主义。1988年，《晨星报》编辑部和英共党内反对英共领导层的党员组建了不列颠共产党。目前，《晨星报》名义上为独立报纸，但事实上仍是不列颠共产党中央机关报，反映该党的政治观点。2008年，该报发行量为10000份。
《晨星报》长期撰稿人、英国工党前领袖杰里米·科尔宾曾称赞，《晨星报》是“英国最好的报纸”。
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宾在1973年7月29日至9月25日进行的天空实验室3号任务中担任了指令长。在这次59天的任务中，宾与物理学家欧文·加里欧特和杰克·洛斯马在地球轨道中飞行了创纪录的2440万英里。任务期间，宾测试了一种载人机动装置的模型。宾后来在美国首次与前苏联合作的阿波罗-联盟测试计划中担任替补指令长。
1975年10月，宾从美国海军退役，军衔为上校。退役后的宾继续以平民身份在航空航天局担任候选宇航员任务及训练小组组长。
宾于1981年6月从航空航天局辞职，拿出全部精力进行油画创作；他的许多作品被卖给了航天爱好者。关于这一决定，宾曾表示这个决定来源于在他十八年的宇航员生涯中，他很幸运地去过一些画家们从未去过的地方，他的亲身经历能够使他以绘画这种形式展现他的所见所闻。他的画室就位于他在休斯敦的家中。作为一名画家，宾希望给月亮多添一些色彩，他曾说过：
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苏联民航2306号班机是一班由苏联民航运营自沃尔库塔经停瑟克特夫卡尔飞往莫斯科的定期国内航班。 1986年7月2日，该机在自瑟克特夫卡尔起飞后不久返航进行紧急着陆的过程中坠毁，机上92人中有54人遇难。
涉事班机在自瑟克特夫卡尔起飞后爬升至5600米（18400英尺）左右时，后货舱的烟雾警报响起。机长遂命令飞行工程师去确认警报。而他自己也违反规定随同飞行工程师前往查看。返回驾驶舱后，机长令副驾驶去扑灭火灾。他自己则进行紧急下降并驾机折返至距离140千米的瑟克特夫卡尔。 在飞机自6700米下降的过程中，副驾驶和飞行工程师正在奋力扑灭火灾，然而机长和导航员却都待在驾驶舱里。 当飞机下降至1000米（3280英尺）的高度时，副驾驶和飞行工程师返回驾驶舱，告诉机长尽管他们两个灭火器都开了，火还是无法扑灭。机长决定立刻着陆并向空管通报了他的决定。 此时，烟雾进入客舱，使得乘客们出现咳嗽，窒息，咽喉出血等症状，部分乘客因而昏厥。
飞机最后于瑟克特夫卡尔75公里外的一片茂密的混交林中着陆。 机身在撞树后解体，残骸被随之而来的大火摧毁。
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