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丹尼尔斯对太阳能的实际利用原理进行深入研究。他追求理解热量，并且可以从它导出的对流，以及可能从它导出的电能。作为威斯康星大学麦迪逊分校太阳能实验室的主任，他探索太阳能的许多实际应用，例如烹饪，取暖，农业和工业干燥，蒸馏，冷却和制冷，以及光电和热电转换等方面，他也对于储能技术感兴趣。特别的，他认为太阳能在发展中国家有使用许多实际的应用。
丹尼尔斯博士在1950年代中期活跃于“太阳能应用协会”。他建议“太阳能应用协会”着手进行的科学期刊的出版，以及《太阳能科学与工程杂志》的第一期出现于1957年1月。后来，作为威斯康星大学麦迪逊分校的荣誉化学教授，他带领一群太阳能科学家提议“太阳能应用协会”重组，其董事及官员由会员选举产生，并且名称被改为“太阳能学会” - 所有这一切都完成了。他支持太阳能，因为他在1955年说，“我们前所未有的认识到，我们的化石燃料 - 煤炭，石油和天然气 - 不会永远持续下去。”
他的经典书籍之一是《太阳能量的直接利用》（Direct Use of the Sun's Energy），在1964年由耶鲁大学出版社出版。在1973年石油危机之后，这本书在1974年被百龄坛图书重新印刷了大众市场版发行，并且，它被《Whole Earth Catalog》杂志的Steve Baer形容为“我知道的关于太阳能最好的书”。
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鹈杉车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本山形县最上郡最上町，是JR东日本陆羽东线沿线的一座无人车站。鹈杉车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内JRE，由新庄车站负责管理。
鹈杉车站是一个仅设有一座侧式月台一条乘车线的小型车站，车站唯一的入口位于月台侧面与一道路平交道的连结处，并在月台上设有一座兼作为候车室的小型预铸站房。
在车站旁的平交道至车站南方百余公尺处、与陆羽东线平行的国道47号（北羽前道路）旁是邻近地区住宅的主要聚集区域，离开这范围后则是面积广大的农田。
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