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舞马衔杯仿皮囊式银壶，唐代文物。1970年10月出土于陕西省西安市南郊的何家村唐代窖藏。现藏陕西历史博物馆。
银壶模仿游牧民族储水用的皮囊造型，通高18.5厘米，口径2.2厘米、圈足径8.8×7.1厘米。壶腹扁圆，壶盖饰莲瓣纹，上有弓形提梁，以细炼连结壶盖，上口敛，下呈扁弧形，壶腹下部与圈足相接处有模仿皮囊的皮条结的“同心结”图案一周，圈足内墨书“十三两半”指示壶的重量，周身不见焊缝。
最为精彩之处，是壶腹双侧面有模具冲压而成的舞马图，这匹健硕的舞马长鬃披颈，口衔酒杯，前肢蹦直，后肢弯曲，马尾上扬，绶带飘动，动感十足。
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本次航机机型为巴西航空工业E190，登记编号为XA-GAL，厂商序列号为19000173。 它在2008年于巴西进行首次飞行。起初这架飞机运到全美航空公司，并与之后的2009年以N960UW编号出售给共和航空。该飞机在共和航空所有权下重新注册为N167HQ，并在子公司中西航空公司旗下营运，后来转入另一子公司边疆航空，直至2013年末。 在共和航空将巴西航空工业190飞机从其服役机型中退役后，该航空于2014年将N167HQ租给墨西哥国际连接航空，注册编号变为XA-GAL。飞机坠毁时，其机龄已达10.3年。
当地时间下午3:45，天气恶劣，飞机试图从杜兰戈国际机场起飞。目的地是墨西哥城的贝尼托·胡亚雷斯国际机场。飞机加速准备起飞时突然偏离跑道，并迅速冲出到跑道尽头后方m处的田地里。机上103人全部在事故中生还。飞机在事故后的大火中损毁。
事故调查由Directorate General of Civil Aeronautics (Mexico)主导，美国国家运输安全委员会和美国联邦航空管理局提供协助。巴西航空工业公司和通用电气亦协助调查。该飞机的飞行记录仪已被寻获。
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在泥盆纪时期，冈瓦那大陆开始往欧美大陆移动，瑞亚克洋开始缩小。到了泥盆纪晚期，瑞亚克洋成为冈瓦那大陆与欧美大陆之间的一个狭窄海域。
在早石炭纪（密西西比亚纪），冈瓦那大陆与欧美大陆开始接合，当时的美国东部与非洲连接，使得瑞亚克洋的东部闭合。
在二叠纪，当时的南美洲与美国东部连接，瑞亚克洋消失。这次的碰撞产生了瓦失陶-阿利根尼-华力西造山运动。
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