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战雕身长76至90公分，一般平均重5.2公斤（即11.6磅），牠们翼展长约190至260公分。成年的战雕有深棕色的上半身、头和胸部，牠们的下半身呈白色和略带黑色的斑纹。成年的雌性战雕一般要比成年的雄性战雕大，比成年的雄性拥有更多的斑纹。未成熟的战雕的下半身呈白色，一般未成熟的战雕离踏入成年阶段还有7年。

战雕是非洲雕中最大型,也是世界雕类中数一数二的,脚爪巨大有力,捕杀的动物众多,从蜥蜴、蛇到猴子、小羚羊、胡狼、小疣猪、狒狒、狐獴和狐狸等哺乳动物,以及如珍珠鸡等鸟类

现在我们可以在撒哈拉以南非洲找到战雕的踪影，因为撒哈拉以南非洲拥有极丰富的食物来源和良好的生活环境。战雕大约分布在南部非洲的地区，特别是分布在津巴布韦和南非共和国的地区。像在南非克鲁格尔国家公园（Kruger National Park）、南非金伯利加拉加迪大羚羊国家公园（Kgalagadi Transfrontier Park）和伊托沙国家公园（Etosha National Park）这种的保护区，因为拥有丰富的资源，所以更能吸引战雕来此觅食、生活。

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骚狐视泰语常见问题汇总

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“High Speed Train”定型后，“High Speed Train”正式定型版（即后来的“InterCity 125”）转为使用“英国铁路43型柴油机车高速版”牵引（该型动车组为动力集中式高速内燃动车组）。之后的“英国铁路252型内燃动车组”一度改为内部测试使用。

两台“英国铁路41型柴油机车高速版”中的一台于1990年拆解，另一台被大英铁路博物馆收藏。车厢中除一节“动拖厨房车”于1993年拆解外，其余均在运行中。

2011年，125 Group向大英铁路博物馆租借41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”。 2012年3月，该机车被送至Neville Hill TMD并修复至可运行状态。此次翻修同时参考“British Rail Class 43 (HST)”升级了TOPS。 2014年5月31日，该机车的引擎恢复正常工作。修复完成后，开始在Great Central Railway (Nottingham)重新上线运营。2014年11月，41001号“英铁41型柴电机车高速版”和一台“British Rail Class 43 (HST)”共同在Great Central Railway (Nottingham)推挽式牵引东米德兰列车所属的名为“瓦伦塔快车（Screaming Valenta）”的特别列车。该机车2019年5月在“Keighley and Worth Valley Railway”出现故障，因而被送至Neville Hill TMD进行维修。 2019年10月，因125 Group违约，41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”的所有者大英铁路博物馆宣布终止和125 Group的租赁协议。41001号“英国铁路41型柴油机车高速版”随之于2019年11月归还大英铁路博物馆。

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