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万历三十五年(1607年)豋丁未科一甲第二名进士(榜眼)。由翰林荐擢礼部尚书。后依附魏忠贤,天启六年(1626年)官至礼部尚书兼东阁大学士。十月癸丑与黄立极、张瑞图、李国普为《光宗实录》总裁。崇祯初年(1627年)魏忠贤被迫自缢后,为言官所劾,乞休去。
能为曲,著有《三关记》、《曲海总目提要》传奇。
曾祖施雷,指挥使。祖父施灯。父施应埙。母曹氏。慈侍下。兄凤岐、凤征、凤至、凤翔。弟凤仪、凤翥、凤材、凤起。
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* 1978年起,固有的斯普拉格老车厢陆续被MF 67取代,MF 67以五节车厢一组运行。
* 2007年1月17日, 最新的MF 01投入到2号线试运行。次年6月11日后,MF 01列车开始正式取代原有的MF 67列车,车长仍然是五节车厢一组。到2011年3月22日,45组的MF 01已经全部投递完成,而4月中旬MF 67亦全部下线。
贯通右岸中北部的2号线是巴黎地铁系统中一条重要的线路,客流量虽然只相当于1号线的一半,但同时亦达到11号线的2倍。从1992年到2004年,该线路的客流量稳定的增长了8.1%。
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单线支线。孝感市境内长20.6km;安陆市境内长12.3km。沿途设花西8.410km、林徐14.421km、连棚。隶属孝感车务段。
1969年11月22日经国务院批准。1969年12月9日开工。1970年3月30日建成。1973-1986年开通客运。
1987年12月25日晚上10时56分,郑州铁路局江岸机务段的东风4型0143号机车牵引1959次货物列车进入安卫铁路林徐站停车后,副司机汤志勇用检验锤打伤添乘的运转车间副主任李高众、学员郭汉生,及车站助理值班员王建国,自行摘开机车与车辆联挂的车钩,驾驶机车闯过显示红灯的出站信号机进入正线区间,高速行驶至安陆站外与停留在站外的1969次货物列车尾部相撞后起火,构成列车冲突重大事故。事故造成汤志勇及1969次列车运转车长当场死亡,机车报废1台,守车报废1辆,货车报废2辆、大破2辆、中小破各2辆,中断行车18小时24分,直接经济损失156余万元人民币。
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