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本线路可在世纪大厦站及白塔河路站换乘地铁二号线，在世纪大厦站为无缝换乘，而在白塔河路站需要步行约10分钟；在华茂中心站及东北大学——会展中心区间可换乘有轨电车一号线，并在东北大学——会展中心区间与一号线共线运营；在世纪大厦——东北大学站区间可与有轨电车四号线共线运营并相互换乘；在锦联产业园——东北大学站区间与有轨电车六号线共线运营，但仅可在东北大学站与六号线相互换乘。
2013年至2019年2月28日，本线路跟随线网执行单一票价2元，不限里程和车站数量的票价体系。2019年3月1日至今，本线路实行分段计费票务制度，2元起价，4元封顶，即8公里以内2元，每8公里票价增加1元，直至4元封顶，换乘其它线路列车需要重新购票。乘客可使用现金、盛京通（仅限普通消费卡、关爱卡、夕阳红卡和爱心卡）和智慧电车APP扫码等三种方式乘车，但使用盛京通和APP时需要上下车各进行一次刷卡或扫码，否则将会记为不完整交易，收取线网最高票价4元。
2019年起，由于浑南区创新路羊安一街附近的污水问题，本线及一号线的电车公司 - 会展中心区间段无法正常运营，电车公司曾短暂利用公司的商务车在本段进行接驳，但因污水深度问题被迫暂停服务，附近居民曾多次向媒体和各级政务平台进行投诉。据有关部门给出的回复显示，该路段积水的原因是下游污水管线工程剩余的621米路段由于征地拆迁问题无法动工，导致污水无法汇入桃仙污水处理厂，目前，针对此处拆迁情况，白塔街道办事处已于2020年11月组织现场协调，建设局也将在拆迁工作完成后第一时间组织施工单位进场施工，计划2020年底完成通水，彻底解决创新路积水问题。
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* 〈心经颂〉－ 是就玄奘所译《般若心经》的注解，逐句附上五言八句的颂，共三十七偈。
* 〈观心论〉－又称〈达磨大师破相观心论〉，《禅门撮要》称之〈达磨大师观心论〉、《少室六门集》称之〈破相论〉。主张以观心一法总摄诸法，最为简要，或认为作者是神秀。
* 〈四行论〉－又称〈达磨大师二种入四行观论〉，主张众生同一真性，为妄想所覆不能显了。要舍妄归真，凝心壁观，不分别自他凡圣，更不随于文字，并透过「报冤行、随缘行、无所求行、称法行」四种法门，以克己利他、消除妄想习气，最终证成道果。
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伊洛瓦底江-湄南河-湄公河经济合作战略组织（Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong Economic Cooperation Strategy，简称ACMECS），是由中南半岛五国——泰国、老挝、柬埔寨、缅甸、越南所组成的政治、经济及文化组织。该组织在2003年由泰国前总理他信提出“经济合作战略”的构想而发端，并得到了柬埔寨、老挝、缅甸领导人的赞同。
2003年11月，四国的领导人在缅甸蒲甘举行首次会晤，并通过《蒲甘宣言》，四国将在5个领域展开合作，未来10年中计划进行46个共同合作项目和224个双边合作项目。“伊洛瓦底江-湄南河-湄公河经济合作战略组织”的名称也在这次峰会上确定。
ACMECS旨在根据联合国千年发展目标，利用区域和双边合作实现可持续的发展，以平衡五国之间的经济差距，促进该地区的长久繁荣。该组织的建立也有利于东盟内部的团结。
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