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* 2013年8月31日：发生3列车连环相撞意外，9辆车厢脱轨、1人受伤送医，铁路局部瘫痪。
* 2015年2月24日：宣布开始使用干川连结线。
* 2015年4月2日：干川连结线开通连接东海南部线。
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苹果公共源代码许可证（Apple Public Source License，缩写为APSL）是一个开源和自由软件许可证，它随着Apple的Darwin操作系统的而发布。自由软件和开源开源许可证应用到
苹果公共源代码许可证的第一版通过了开放源代码促进会（OSI）的认证。2003年7月29日发布的第二版符合自由软件基金会的指引，也通过了OSI的认证。自由软件基金会认可APSL 2.0作为自由软件协议，并表示开发者为符合该协议的工程工作是可以接受的。然而他们建议开发者不要在这个协议下发布新功能，因为其copyleft不彻底、与GNU通用公共许可证不兼容，并且该协议允许将这些符合APSL的文件与其它完全作为私有软件发布的文件链接。该协议明确要求对原始代码进行的任何修改都必须发布修改后的源代码。
许多Apple发布的软件现在都在更自由的Apache许可证之下发布，例如Bonjour。
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云域的住所位于老城桥旁、Kristiansten Festning（Kristiansten Festning）所在地的小山冈上，每次当他骑着单车回家前，都必须走经1条坡度达19度的街道「大桥山丘路」（Brubakken），每每觉得十分疲倦，随后他参考了扶手电梯及滑雪索道的概念，觉得可以用在单车上，最终，得到市政府的批准后，他自行在「大桥山丘路」上兴建了第一代的单车电梯，以方便自己及区内居民使用。
他的概念及后得到了生产登山铁道及斜面扶手梯制造商Skirail（法国Poma旗下子公司）注意，2008年邀请云域进行合作计划，并不断改良原有的设计，2012年，第一代单车电梯停用，并进行了更新的工程，2013年8月，新一代的单车电梯投入服务，并且改名为「Cyclocable」，此计划同时获得了「Miljøpakke Trondheim」的资助。
在路面下设置了一组钢索系统，并在等距间装上了片型脚踏版，使用者把右脚踏在起动器上，借助起动器向前的推动力和片型脚踏版的带动，使用者只要坐顿在单车上，脚踏版藉推动使用者右脚，带动单车向坡顶推进。当使用者的脚离开脚踏版时，脚踏版便会收回在轨道内，再沿钢索系统返回起点。
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