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托马斯·克利里，是一位多产的作家和翻译家，他出版了80多本与佛教、道教、儒家和伊斯兰经典有关的书籍，以及《孙子兵法》。他曾将巴利语、梵语、阿拉伯语、日语、古典汉语和古爱尔兰语的书籍翻译成英语。

克利里生于1949年，拥有哈佛大学东亚语言与文明学系（East Asian Languages and Civilizations）的博士学位，以及加州大学柏克莱分校的法学博士学位。克利里学识渊博，其译作题材多元，包括佛教、道教、伊斯兰教、中国古代文学和古希腊文学等。他的译作已售出超过数百万册，而其译本亦进一步被翻译成二十多种语言。

克利里的佛教译作跨越不同宗派，当中包括禅宗、天台宗、上座部佛教、密宗、华严宗和法相宗等。他出版的第一部作品是与亲兄弟合译的禅宗语录《碧岩录》（Blue Cliff Record）。除此之外，他亦翻译了多部与东方古代思想有关的名着，如中国的《孙子兵法》(The Art of War)、《易经》（I Ching: The Book of Change）及日本宫本武藏所着的兵书《五轮书》（The Book of Five Rings）等。

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大桥的建筑特点是它拥有两个200米高的拱形桥塔，象征着大桥所连接的拉巴特和塞拉两座城市大门，寓意“胜利之门”、“理想之门”，被当地人称为“梦想之桥”。桥面由两组共20对平行多股斜拉索支撑。大桥是全长1的拉巴特环城高速公路上的重要路段，建成后有效缓解了首都西郊海里亚德（Hay Riad）地区的交通拥堵状况。

该桥由中国中铁大桥勘测设计院和法国伊吉斯设计院联合设计，并由中国中铁大桥局集团采用中国标准施工建设，是摩洛哥及非洲大陆开工建设的第一座现代化斜拉桥，也是目前非洲已建成主跨最长的斜拉桥。大桥全长0，桥面总宽1，主桥采用叠合梁斜拉桥，长0，跨径布置为：183+376+183米；主塔采用四肢分离式空间曲线型混凝土结构；主梁采用边主梁结构，混凝土边主梁之间通过钢横梁连接，钢横梁上安装预制混凝土桥面板，主塔墩采用扩大基础，引桥为5跨40米预制T梁结构。

桥塔两侧共设斜拉索160根，平均长度0。全桥共使用钢筋1.2万吨、混凝土59,550立方米、钢横梁和钢锚箱3,000吨、钢绞线142万米。

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