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湘南单轨电车300型电联车 ，是湘南单轨电车江之岛线曾使用过的单轨电联车 。所有车辆都是由湘南单轨电车的母公司三菱重工业三原制作所制作，而其电气部件则是由三菱电机制造。
最初是在1970年（昭和45年）3月同江之岛线开始使用。原先车辆编组由两辆300型列车连结而成，1975年（昭和50年）2月添加了中间车320型车厢，六个车辆编组中有两个由三辆车厢组成。之后，所有的列车被500型取代，并在1992年（平成4年）报废所有300型电联车。
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初代L0系列车基于MLX01型列车改进而来，并于2011年9月取代MLX01型列车成为超导磁悬浮新干线的试验列车。900系列车的先头车的外形相较MLX01-901A（MLX01列车的头车）更为平滑，车长28米，其中车头部分15米，和MLX01-901A相同。除了先头车以外的车厢在长度和定员方面和MLX01系相同。此外，基于保证客室空间的考量，车厢的横截面呈现方形。
900番台列车的涂装和MLX01有所不同。900番台列车的涂装采用了和东海道新干线相似的风格，底色为白色，车身线条为蓝色。其中，先头车正面的线条从列车前部一直延伸到车顶，而侧面的窗户上方亦有两根线条。此外，列车的侧面还增加了JR东海的超导磁悬浮列车标志。
2015年4月14日，该列车在一天内试运行了4064公里，打破了2003年创造的24小时内运行里程记录，即2876公里。 同年4月16日，该列车在七节车厢编组的试运行中达到了590公里/小时的最高速度，打破了2003年12月2日由MLX01创造的581公里/小时的世界铁路速度纪录。 2015年4月21日，该列车成功达到603公里/小时的速度，再次打破了铁路最高速度的世界纪录。
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《托比的最后一个早晨》（The End of Toby's Mornings），2016年公视人生剧展，由张诗盈、毕晓海、徐力琦、张元赫领衔主演。公视HD台于2016年1月30日播出、公视主频于2016年1月31日上档。
过去三年从未间断，班长阿德带领班上的男生围殴小强。没有人记得这是怎么开始的，也没有人记得当初小强是否像后来同学描述的那么惹人厌。班长阿德说，这才不是霸凌，我们只是跟他玩而已，这是我们的「抒压时间」。于是小强明白了一件事，他不是人，他没有感受，只要不把自己当人，就不会有感觉。
直到全校最天真善良的男同学托比主动对小强付出关怀，让他重新找回身为人的自尊，却引发了小强的报复计划。托比母亲以她在十八年前所遭受的霸凌对照儿子当下的处境，口口声声说著所有痛苦都会过去，然而面对她唯一的朋友，她看见那表面过去的痛苦却早在心里最阴暗的角落生根，长成更不堪的模样。
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