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更新于 2026-10-23

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在英格兰王国(直到1707年)、大不列颠王国(1707年-1800年)和联合王国(自1801年以来),皇家特权历史上是王国统治的中心特色之一。

宪法理论家戴雪给出特权是什么的标准定义:

……君主起初的权力的剩余部份,因而它是……在任何时候被留在君主的手中的自由决定的权力——不论这样的权力在事实上是由国王自己还是由他的大臣们行使——的剩余物的同义词。

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张小建(11月),男,海南文昌人,中华人民共和国政治人物。

1965年,毕业于北京八中。1981年12月至1982年4月,国家劳动总局就业司、劳动人事部培训就业局干部。1982年5月至1988年7月,劳动人事部政策研究室干部、培训就业局副处长;1988年7月至1993年12月,劳动部劳动力管理和就业司处长、副司长。1993年12月至1998年7月,担任劳动部就业司、职业技能开发司司长兼职业技能鉴定中心主任。1998年7月至2001年6月,劳动保障部培训就业司司长兼中国就业培训技术指导中心主任、职业技能鉴定中心主任。2001年6月,任劳动和保障部副部长、党组成员。2008年3月,任人力资源和社会保障部副部长。2010年10月,免去人力资源和社会保障部副部长职务,后任中国侨联副主席,中央国家机关侨联主席,中国就业促进会会长。

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窄颈大桥(Throgs Neck Bridge )是一条位于美国纽约州纽约市的悬索桥,跨越东河以连接皇后区贝赛与布朗克斯窄颈,是295号州际公路的一部分,亦为东河与长岛海湾分界线。窄颈大桥是最新的一条跨越东河的桥,当初是为了纾解邻近在1939年盖好的布朗克斯白石大桥的交通流量。

窄颈大桥最早在1945年时由罗伯·摩斯所计划,位于早其六年完工的布朗克斯白石大桥向西两英里。窄颈大桥并非莫斯最初计划的环绕公路的一环之一,而是为了因应日益增加的交通流量才增建的桥梁。莫斯找了设计乔治华盛顿大桥、布朗克斯白石大桥、韦拉札诺海峡大桥、以及三区大桥等的奥斯马·安曼(Othmar Ammann)为窄颈大桥的设计师。这条桥是安曼所设计的华盛顿州塔科马海峡吊桥在1940年倒塌之后,第一次重新尝试设计的长跨距桥梁。安曼并没有采用较为细长线条的单纯桁架设计,而采用了桥面底部以钢管桁架加强的悬索桥,用来加大强度的桁架为桥面增加重量,也同时提高了桥面的稳定度,使得风吹过桥面而不是予以施加压力。

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