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2009年桂林东站交由南宁铁路局接管，使该局在该铁路的牵引及调车任务范围扩展到桂林东站。而原配属于桂林东站的GKD1型柴油机车则在柳州机务段本部作为调车机车使用（后被封存），一台东风型柴油机车停放于桂林东站机修线尽头直至2017年10月被南宁铁路局出售。

目前，桂林站到桂林南站区间线路仍在办理货运业务，由南宁铁路局负责维护；桂林南站至桂林东站区间停用，路线状况不佳，轨道锈蚀情况较严重；而桂林东站至铁路尽头区间线路荒废，沿线一些私设的平交道口用泥土或水泥将铁路封住，加上部分枕木已经腐朽以及铁轨架空，致使这段线路长期没有通车运营。

2017年8月有媒体报道称中国铁路总公司在是年8月8日于上海举办的铁路土地综合开发项目推介会上推出桂海铁路小火车观光旅游综合开发项目。

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濂溪区是江西省九江市的一个市辖区，位于长江中下游南岸，紧靠九江市中心，东临鄱阳湖，北襟长江相望湖北、安徽，西接昌九工业走廊，南依庐山，曾名九江市郊区、庐山区，濂溪区总面积387.5平方公里，区人民政府驻十里街道。

1980年为庐山区。1984年郊区并入。

2016年3月29日，国务院（国函201658号）批复同意，将九江市庐山区的牯岭镇划入庐山市管辖，庐山区更名为濂溪区。

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陈宗夔，字维一（惟一），湖广武昌府通山县人，军籍，明朝政治人物。

嘉靖十三年（1534年）甲午科湖广乡试第四十六名举人。嘉靖十七年（1538年）中式戊戌科会试第二百九十名，登第三甲第二十六名进士。初授中书舍人，二十一年擢监察御史，巡按广西、福建。三十年升常州府知府，三十二年官至浙江按察副使。倭寇攻嘉兴府城，宗夔帅兵御却之，焚其舟，寻为御史弹劾免官。

曾祖陈原甫，寿官；祖父陈琉，监生；父陈兴贤，训导。母吴氏。重庆下。弟宗蕃。

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