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哈萨克独立战争（1468-1500年）是哈萨克汗国与乌兹别克汗国在中亚地区发生的一场冲突，现今的哈萨克斯坦大部分领土在当时处于乌兹别克汗国统治之下。1468年，乌兹别克汗国的大汗阿布海儿袭击了七河地区，该地当时由一小群从原乌兹别克汗国分裂出来的哈萨克人所控制，战争由此开始。阿布海儿袭击的目的是防止哈萨克人在草原上的影响越来越大。然而阿布海儿却突然死亡，这反而使得哈萨克人更容易扩大其影响力。阿布海儿死后，乌兹别克人继续由昔班王朝统治，他们在锡尔河畔的城市与哈萨克人作战，直到1500年双方达成和平协议，哈萨克汗国不再受到乌兹别克汗国的控制。战争结束后，乌兹别克汗国将哈萨克斯坦的大部分地区移交给哈萨克汗国。
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* 1993年7月28日，终点由道外二十道街延伸至港务局，线路长度由原4公里，增至6.4公里，站点由12个增至16个，增设更新街、油石厂、木材市场、港务局4站，票价分区点为桃花巷。
* 1997年7月1日因中央大街改为步行街，1路道里十二道街路段，改行霞曼街，取消经纬街站点，增设霞曼街站点。
* 2014年8月，港务局至车辆厂文化宫方向，改为经由通港街，迎新街，红旗大街，再左转至东北新街恢复走向，单向取消木材市场站，增加陶瓷小区，红旗大街(北环路口)站；车辆厂文化宫至港务局走向不变。
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宾夕法尼亚人号列车（Pennsylvanian）是美国国铁运行的一条长715千米（444英里）的日间列车，它在纽约和匹兹堡之间经费城运行。火车穿越阿巴拉契亚山脉，经过宾夕法尼亚州的首府哈里斯堡、费城郊区和中部，以及新泽西州，到达纽约。 整个火车车程大约需要9小时，其中纽约和费城之间为1.5小时，费城和哈里斯堡之间为2小时，哈里斯堡和匹兹堡之间为5.5小时。
宾夕法尼亚人使用与拱心石号相同的东北走廊和Philadelphia to Harrisburg Main Line，但后者停止在哈里斯堡，前者则继续向西通过穿过阿尔图纳和阿勒格尼山脉，最终在匹兹堡终止。
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