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* 抑菌消炎成分:柠檬酸锌、PVM/MA共聚物
* 抗敏感成分:硝酸钾、 氯化锶六水合物。止痛并与牙齿部分成分反应生成矿物质堵塞暴露的牙小管防止外界刺激物质进入牙髓,刺痛神经。
* 增白成分:焦磷酸钠、植酸钠。清除抑制色斑,或直接漂白色斑。只适用于外源性着色。
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亚当–威廉姆斯方程是指一个用来确定密度的方程。该方程常用于确定地震波的速度与地球内部密度之间的关系。通过岩石的平均密度和P波、S波的速度的函数分布,它可以预测地球密度随深度的关系。该方程的模型假定地球是对称的、均匀的球形,并且处于流体静力的平衡中。该方程实际上也可以应用于具有该性质的球壳。它被认为是是重要地球内部模型之一,例如初步地球参考模型。
亚当–威廉姆斯方程由L·H·亚当和E·D·威廉姆斯于1923年首次提出。他们得出了不可能仅在压缩的基础上解释地球的密度之高的结论。致密的内部不可能由被压缩成小体积的普通岩石组成,因此在探究该问题时必须回到唯一合理的选择,即应当考虑到更重的物质的存在。他们推测称,如果从地球地壳的丰度、陨石和太阳中判断,这种密度更大的物质可能是铁。
纵波(P波)和横波(S波)在穿过不同介质时会有不同的速度,这种速度是被介质的弹性特性所决定的。在体积模量K、剪切模量μ和密度π的影响下,P波速度Vp和S波速度Vs为
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* 副武装:7.62毫米口径FN MAG通用机枪两挺(子弹4,000发)
* 发动机:帕金斯CV12水冷式柴油发动机(1,200匹马力)
挑战者1式战车的车身和炮塔是焊接结构,前方大幅倾斜,英国坦克的设计理念是防护第一,挑战者1式战车也不例外,其装甲是英国研制的乔巴姆式装甲,全车重达62吨,动力来自帕金斯CV12柴油引擎,马力1,200匹,因为车重较大,故挑战者1式战车的机动性并不优良,但悬挂系统选用油压式,因为各组悬挂台车是各自独立,没有管道互相连接,所以不能像日本的74式主力坦克可前后左右调节车高,但这款油压悬挂系统不占用车体内部空间。因为挑战者1式配备油压悬挂系统,路轮可适应起伏路况作较大范围的摆动,可提升越野能力;虽然挑战者的引擎马力不及美国M1坦克和德国豹二型,但这套油压悬挂系统在越野时可弥补引擎马力的差距,挑战者的越野时速同为48公里。主炮方面,挑战者1式战车沿用自酋长式的120毫米口径L11线膛炮但炮管寿命提高至400发,其射控系统采用YAG激光测距仪。
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