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该委员会成立于1958年2月，以继续国际地球物理年（1957年至1958年）开始的南极科学研究活动。该委员会亦负责南极洲地区科学研究的发起、发展与协调工作，其科学事务由常设科学小组进行。南极研究科学委员会主要向南极条约协商会议和其他组织提供科学建议，内容多关于影响南极洲与南冰洋管理的科学与保护事宜。历年来，委员会就各种事项提出了许多建议，但被纳入南极条约体系者甚少。

南极研究科学委员会由一个执行委员会进行领导、统筹工作，另设一个秘书处负责日常运作。有多个团体附属于执行委员会之下，负责研究、提供专业意见及相关支援行动等工作。该会的秘书处位于英国剑桥的史考特极地研究中心。秘书处由三人组成，包括一名执行总裁、一名执行干事及一名行政助理。至于执行委员会，则由一名主席、四名副主席以及秘书处的行政总裁组成。主席及副主席任期皆为四年，最多连任一次；而主席在卸任后的首两年仍留任为执行委员会成员。

「南极研究科学委员会代表大会」每逢偶数年举行，以决定重大行政事宜及／或选出新一届执行委员会；而执行委员会则每逢奇数年份举行一次会议。自2004年起，南极研究科学委员会在偶数年的代表大会举行前，召开「公开科学会议」（Open Science Conference），提请注意南极问题。

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13艘军舰并没有全数跟从官方的设计，而且在细节上各有千秋。班布里奇号 (DD-1)、巴里号 (DD-2)、昌西号 (DD-3)、戴尔号 (DD-4)、迪凯特号 (DD-5)、保罗·琼斯号 (DD-10)、派里号(DD-11)、普雷贝尔号 (DD-12)及斯图尔特号 (DD-13)均采用官方设计。非官方设计的驱逐舰，全部均有「龟背」状的前部甲板，以连接舰艏与舰桥。霍河建造的罗伦斯号(DD-8)及麦克多诺号 (DD-9)，4支烟囱全部紧密排列，建成后因无法安装2门3吋炮，而改为安装2门6磅炮，并在舰身额外加装1门6磅炮（共7门）；夏兰·荷令斯威建造的霍普金斯号 (DD-6)与赫尔号 (DD-7)的烟囱则较高，前部甲板较矮，共装有6门6磅炮。

13艘班布里奇级俱于1899年开始建造，在1902年至1903年间陆续服役。不久这批驱逐舰组成海军首批鱼雷战队（Torpedo Flotila），分别在亚洲舰队及大西洋舰队服役。服役期间，海军意外发现班布里奇级的巡航能力远超估计之外，由三藩市到巴拿马运河中途只需补煤一次，航行顺利的话更无需补煤，只是期间不能作高速巡航。这为日后海军设计驱逐舰设下标准。

虽然班布里奇级的性能在1910年代早已过时，部分军舰在第一次世界大战期间，仍被派往大西洋及地中海护航商船，其中昌西号在直布罗陀因撞船意外沉没，成为班布里奇级惟一折损的军舰。战后余下的12艘班布里奇级，全数被海军出售予商人拆解，但最终拆解时间未明，部分军舰在拆解前曾改装为各种商业用船。

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