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勒芒原型车的技术规则由勒芒24小时耐力赛的主办机构——西方汽车俱乐部（ACO）制定。赛车座舱空间必须能够容纳两人，尽管只由一位车手驾驶，剩余空间可用于放置设备。当前，勒芒原型车分为4个组别：
勒芒原型车的最高组别，曾在世界耐力锦标赛（包含勒芒24小时耐力赛）中参赛。主要面向汽车厂商，但也有私人车队参与比赛。赛车必须为封闭座舱，允许使用混合动力系统（功能同F1赛事的煞车动能回收装置）。
LMP1组在2020赛季后被新的利曼超级赛车(Hypercar组)取代，阿尔派车队则获准以更名为阿尔派A480的瑞柏麟R13 LMP1赛车继续参赛。
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月台位于地下3楼，与其他东西线车站同样，复线岛式月台（1面2线），设有月台闸门。
东西线车站都制定有车站颜色，此站的颜色是藤色。
1日平均上车人次与1日平均上下车人次的推移如下表。
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西安福胡同是位于中国北京市西城区东部的一条胡同。
西安福胡同原来东起北新华街，西到宣武门内大街。明朝称“安富胡同”或“安福胡同”。1914年，开辟北新华街，并以该街为界，将安福胡同分为东、西两段。因为此段在西，1965年定名为“西安福胡同”。东段则定名为东安福胡同。
西安福胡同西端，1990年代因兴建首都时代广场而被拆除。2000年代，随着国家电力公司大楼（今为国家电力监管委员会大楼）、中共中央组织部办公楼的陆续兴建，西安福胡同被自西向东逐步拆除。西安福胡同后来仅剩东段，且路北建筑基本被拆光。
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