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大铲湾码头是中国一个港口，位于中国广东省深圳市宝安区西乡。码头第一期拥有者为深圳大铲湾现代港口发展有限公司，现代货箱码头有限公司占股65%，深圳市国资委透过盐田港集团, 再透过深圳市大铲湾港口投资发展有限公司占股35%。大铲湾码头是现代货箱码头首个控股的深圳西部港区码头，现代货箱码头亦拥有20%蛇口集装箱码头与赤湾集装箱码头8至13号泊位8%股权，但蛇口、赤湾与其他主要西部码头均为招商局国际控股；招商局国际亦拥有现代货箱码头27.01%股权。由于招商局国际的大股东招商局集团为央企，即码头约44%股权间接由国家拥有，而现代货箱码头母公司九龙仓集团间接拥有另外44%。
第一期共5个泊位，预计中的处理能力达二百五十万个标准箱。4#、5#泊位于2005年9月正式动工，2007年底通过工程交工验收并投入试运行；其余3个泊位工程目前正在建设中。
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延平区为台湾台北市旧行政区之一，位于台北市西部，区名为纪念延平郡王。本区为台北早期聚落之一的「大稻埕」，地势平坦，房屋密集。1990年裁撤并入大同区。
* 荷兰统治时期、清领初期皆记为巴赛族「奇武卒社」活动区域封域篇。
* 1740年：乾隆5年属淡水海防厅淡水保圭母子庄。乾隆25年属淡水保奇武卒庄。嘉庆年间改隶淡水厅大加蜡堡。同治年间属大加蜡堡奎府聚庄封域篇。
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宁波轨道交通5号线一期从布政站起，沿鄞县大道过奉化江，此后经下应向北，进入鄞州工业区并穿过宁波东部新城。此后在宁波高新区进入院士路并跨过甬江抵达高教园区北区，抵达兴庄路终点站。
5号线二期起自兴庄路，经庄桥、芦港至一期起点布政站，形成环线。
宁波轨道交通5号线最早出现在2003年8月编制完成的《宁波市城市快速轨道交通线网规划》中，该规划将5号线定为宁波轨道交通的3条辅助线之一，但当时并未列入2020年前须建成的线路之一，且线路与最终规划的线路差异较大。当时的轨道交通5号线为Y形线，主线西起望春工业区的金房，以L形线路经过鄞州工业区，最终到达镇海贵驷。另有支线起自院士路，向西到达庄桥站。主线与支线总长43.6公里。线路除东部新城和高新区段外全部为高架线。2011年，5号线被列入《宁波市城市轨道交通近期建设规划（2013-2020年）》中。此时，原6号线支线与5号线支线及5号线双桥至石碶段形成一条环线。与此同时，西起布政，北至兴庄路的5号线一期被纳入2013年至2020年建设规划，该段也由大部分高架改为全线地下。2013年11月，一期工程获得国务院批复，得以进入宁波轨道交通第二轮建设规划中实施。
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