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沪宁动车组列车通常是指曾经大量开行于沪宁铁路上南京站和上海站之间的动车组列车(D字头),目前除节假日临时开行外已经全部停运。该列车经由京沪铁路沪宁段运行,但在习惯上仍旧以沪宁动车称之。它与沪杭动车组列车一起是中国铁路上最早开始运行的和谐号动车组列车。
沪宁动车组列车于2007年1月28日开行,首发列车分别是南京—上海的T707次和T717次,当时并未采用D字头的车次,而是代表特快列车的T字头。当时由于铁路条件原因,仍以160公里的时速运行。4月18日,中国铁路第六次大提速后,以200公里的时速开行。列车在同年7月1日、9月10日、12月1日的多次调图中增加了苏锡常等停靠站以吸引中间客流。在实际运行中,沪宁动车组列车共有直达、交错停和大站停三种运行方案。
2009年4月1日,实施新的列车运行图后,D401至D450次改为D5401至D5450次。
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兴仁之门(韩文:흥인지문),通称东大门(韩文:동대문),是位于韩国首尔市钟路区的一座城门,于1396年落成(太祖5年),于1963年1月21日被评定为韩国第一号宝物,其周围设有24小时运作的商业购物区东大门市场及东大门设计广场。
兴仁之门是汉城早年四度城门之一,落成于1396年朝鲜王朝时代,并于1453年(端宗元年)及1869年(高宗6年)进行过大型的修复工程。日治时期,朝鲜总督府于1934年主张将兴仁之门定为宝物2号。兴仁之门所在地原属于东大门区,因为行政区域之调整,所在地现时属于钟路区。
此外,汉城四度城门和普信阁名字均按照儒学中的「仁义礼智信」思想及风水五行分别起名,它们分别被命名为兴仁之门、敦义门、崇礼门及肃靖门(以「靖」代「智」)。四度城门中,敦义门、崇礼门及肃靖门这三度城门的名称只有三个字。而兴仁之门名称有四个字,就是因为据风水命理,其所在地地气比其他城门的所在地弱所致。
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