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最初的赛制为16人组成本战，成员包括上届比赛成绩最佳前八名以及经初选产生另外八名。本战以双败淘汰赛进行，最终获胜者将可与上届十段战优胜进行五战三胜的比赛，胜者获得本年度十段头衔。
第五十届起，初选产生之名额增加至12人，共20人以单败淘汰赛进行本战。
* 连续获得头衔最久：加藤正夫（四年）、王立诚（四年）
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相关阅读：十段战
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克拉韦索勒（Claveisolles，klavezɔl）是法国罗讷省的一个市镇，属于索恩河畔自由城区。
（P625）面积P2046，位于法国奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区罗讷省，该省份为法国中东部省份，北起顺时针与索恩-卢瓦尔省、安省、里昂大都会、伊泽尔省和卢瓦尔省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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相关阅读：克拉韦索勒
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西科斯基S-75（Sirkosky S-75）是一种使用全复合材料的概念验证型实验机。塞考斯基飞机公司使用全复合材料替代金属，以达到更佳的强度、更轻的重量、更低的制造成本和更低的维护成本。
S-75是根据美国陆军的先进复合机身计划(ACAP)而开发的，该计划的目标是开发全复合直升机机身，研制比全金属机身更轻且更坚固的机身以继续陆军的轻型直升机实验(LHX)计划。1981年2月，合同授予西科斯基和贝尔直升机公司，而贝尔提出贝尔D-292。
S-75使用全新的复合材料机身，并融合S-76A的双涡轮轴发动机、传动装置以及主旋翼和尾旋翼。S-75 的机舱、机顶和大部分外埔表面都采用了更具防弹性的凯夫拉纤维，而飞机的大部分基本承重结构由石墨或石墨/环氧树脂混合物制成。S-75在其固定的三点式起落架上配备了专门设计的抗冲击座椅以及高强度气动减震器，符合陆军对于ACAP的要求，并超过所有现有的军用耐撞性标准。
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