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通益公纱厂旧址位于中国浙江省杭州市拱墅区京杭大运河西岸、拱宸桥西堍（现属桥西历史街区），2005年被列为浙江省文物保护单位，2013年作为“大运河”沿线重要文物之一被列为第七批全国重点文物保护单位。
通益公纱厂最初为清光绪十五年（1889年）由南浔富商庞元济和杭州富商丁丙、王震元等筹办，光绪二十二年（1896年）开工建设，次年竣工。因经营不善，于1902年停办。李鸿章之子李经方假手高懿丞投资该厂，于1903年8月改组纱厂，更名为通益公纱厂新公司。通益公纱厂是当时浙江规模最大、设备最先进、最具社会影响的三家民族资本开办的近代棉纺织工厂之一。后几经盘手更名，1956年改为杭州第一棉纺厂，2000年9月改组为杭州一棉有限公司，属香港查氏集团。
厂区现存砖木结构历史建筑4幢，分别为东、西、北三座厂房（均坐北朝南，分别编为2号、3号和1号）和办公用房（坐东朝西），东西厂房呈一字形排列，东厂房与北厂房、办公用房相隔约20米。其中东西厂房今为中国扇博物馆手工艺活态展示馆。厂房均为单层等高多跨建筑，以单坡三角形木桁架组成锯齿形的排架结构，每组屋架以三根斜向拉腹杆支撑，立于两根方形木柱上（柱径为10厘米），梁柱交接处以斗形金属套套接并以螺栓固定。办公用房为两层建筑，歇山顶，外立面上下层之间饰有水平线脚，二层檐下设一层菱角牙装饰，墙面辟平窗。
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2019年6月27日，因发生多起宁德时代电池自燃事件，蔚来宣布召回约三成ES8约4803辆。
蔚来NOP（Navigate on Pilot, NOP）是导航系统与Pilot自动辅助驾驶深度融合的功能。允许车辆在特定条件下按照高精地图导航规划的路径自动巡航行驶。
2021年8月12日，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦，驾驶蔚来ES8汽车启用NOP领航状态后，在沈海高速涵江段发生致死事故。
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1958年1月兴建，10月建成，由修建该线的铁道部临时营业。1959年3月5日移交柳州铁路局，3月11日并网营运，乘办客货运输业务。2006年，茂名西站累计完成货物到发量907万吨，累计卸货490万吨，卸车首次超过装车，成为茂名地区物流的领先者。茂名站作为大型国企茂名石化的接入轨车站，运输的石油产品占车站年度货物发送量近六成。此外，总面积达到8000平方米的车站货场粮食仓库是茂名最大的粮食集散地，以供应大米、玉米、麦皮、稻谷为主，日均装卸量达到2400吨，供应范围覆盖茂名、湛江、阳江等粤西城市以及广西境内的玉林、陆川等地。
2017年12月，茂名西站电气化运输经过一年多施工开通试运营，结束了长达23年的内燃机车运输方式。
至2019年4月10日调图后，茂名西站共停7对普速列车，均为过路列车。
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