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北京地势西高东低，落差达到20米。自杭州沿着大运河来的漕船，从北运河经通惠河驶往元大都，但因地势落差而难以行船。郭守敬遂在通惠河上兴建11处控水设施共24座船闸，便于行船。元朝至元二十九年，都水监郭守敬踏勘设计，亲自在高碑店村选址督建了通惠河24闸之一的“平津闸”（高碑店闸），并且指挥数万名军匠疏浚古河道。通惠河自源头至白河200多里，设闸坝30多座，“节水以通漕运”。目前，平津闸是大运河通惠河段惟一保留下来的元代漕运码头遗址。如今在通惠河畔，高碑店村立有郭守敬的雕像。
明朝永乐十九年（1421年），永乐帝迁都北京。明朝宣德七年（1432年）改建北京城，将通惠河圈入皇城内，城内段不再通航，遂改东便门外的大通桥为通惠河的起点，通惠河改称“大通河”。通惠河出北京外城东便门向东，与通州北运河汇流，向南流向杭州，即大运河。通惠河从东便门到北运河段全程21公里。明朝初年多次修治。
郭守敬设计的平津闸分为上、中、下三闸。明朝嘉靖七年（1528年），御史吴仲力排众议，奏请修浚通惠河，并亲自设计指挥，废平津中闸，留下平津上闸和平津下闸。经过此次修浚，在东便门至北运河段的通惠河上改建成五座船闸，即头闸大通闸、二闸庆丰闸、三闸平津上闸（高碑店闸）、四闸平津下闸（花园闸）、五闸普济闸。通常人们仅称前三闸为一闸、二闸、三闸，不称四闸和五闸。通惠河通过这五座船闸，提升航道水位，解决漕船逆行入北京城的困难。
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性别（sex），又称生殖性别或生理性别，是指人类社会中对于个体的分类和认同，基于生物学特征、社会角色和文化构建的一种概念，并且被视为在人类社会中的重要特征。生物中有许多物种可以划分成雄性及雌性，不过也有些会是间性。有性生殖是指雄性和雌性生物将其基因特质混合重组，繁衍后代的过程。配子是一种特殊的细胞，其中有生物的部份基因，雄性和雌性的配子结合后会产生后代。有些生物两性的配子在外形及功能上都相同（同形配子接合），但大部份的生物的两性配子会有明显不同的外形（anisogamy）。
对于人类和其他的哺乳类动物，雄性会有XY染色体，而雌性会有XX染色体，这属于XY性别决定系统，其他动物也有其性别决定系统，例如鸟类的ZW性别决定系统及昆虫的X0性别决定系统。
生物体产生的配子由其性别决定，雄性产生雄配子（动物的精子或是植物的花粉），雌性产生雌配子（卵母细胞或是卵细胞），若一生物可以产生雄配子，也可以产生雌配子，称为雌雄同体。常常同一种生物的外形会因为其性别而有明显的不同，这称为两性异形，而性选择及生物择偶也会加速两性外形上的差异化。
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