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巴黎迪士尼乐园原本预计建造与加州迪士尼乐园内「Indiana Jones Adventure: Temple of the Forbidden Eye」（Indiana Jones Adventure: Temple of the Forbidden Eye）相似的发声机动类型游乐设施，但由于资金方面问题导致预算大幅削减，最后改为建造室外型云霄飞车「印地安纳琼斯与危难魔宫」。这项设施是由瑞士云霄飞车大厂Intamin负责设计，并委托日本的三精输送机公司制造。为了降低运算与施工所需时间，直接使用了既有的云霄飞车设计方案。设施中有著360度的高速回旋轨道。

位于失落河三角洲区域内的忿怒双神在2005年7月21日对外开幕，是东京迪士尼海洋营运以来第一个追加兴建的游乐设施，比原本预计的9月开幕提早了两个月。这也是东京迪士尼度假区内第一座设有360度垂直回旋的云霄飞车。

由于东京迪士尼海洋内已经有一座以《印地安纳琼斯》系列为主题的设施「印第安纳琼斯冒险旅程：水晶骷髅头魔宫」，为了避免混淆而将巴黎版本的设施名称和故事背景删去，更换为独自的故事设定。但是在遗迹造景和设施内容等方面与巴黎版本则是几乎完全相同。设计建造费用总共约花费80亿日元。

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大桥于1991年开始兴建，1994年建成，由Demathieu & Bard、Razel-Bec、皮科（Pico）等集团公司承建。它的建成取代了临近的Plougastel Bridge（又称Pont Albert-Louppe），后者现在仅供非机动车及行人通行。

大桥的建筑师由勒内·勒弗里昂（René Le Friant）和勒内·泰尔齐昂（René Terzian）担任，结构师由阿兰·肖万（Alain Chauvin）担任，工程设计由法国Service d'Études Techniques des Routes et Autoroute、索热莱格（Sogelerg）及设计师Michel Placidi来承担。

大桥总重达26,500吨，中跨采用轻质预应力混凝土，其余部分及桥塔均采用超高性能混凝土（UHPC）。主跨采用悬臂法施工，长ft，是当时世界上主跨最长的单索面混凝土斜拉桥。钢制斜拉索从两座桥塔直接连接主桥桥面，跨距布置为：200+400+200米。

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目前的立面形成于19世纪，在原有建筑倒塌之后。1861年12月24日，立面的一部分被大风损坏，于是拆除巴洛克式的柱廊，檐口，石膏，恢复原有风格。

钟楼始建于1180年，在下一世纪完成，阿拉伯建筑风格。内部为巴洛克风格。

阿玛菲主教座堂，其地下墓室有一个坟墓，还仍然存有门徒圣安德烈的躯体。

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