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JR西日本的DD51型柴油机车分别配属网干综合车辆所、后藤综合车辆所、下关综合车辆所。网干综合车辆所的DD51型机车已经脱离定期运用，主要担当JR西日本管内的临时列车和工务列车的牵引任务。后藤综合车辆所的DD51型机车自从“出云号”特急列车在2006年3月停运后亦脱离定期运用，后来主要用于牵引临时列车、御召列车和工务列车，或执行车站的调车作业。下关综合车辆所的DD51 1043号机车之前配属宫原综合车辆所，于2011年9月开始接替已被报废的DD51 844号机车，担当临时列车的牵引任务或“SL山口号”列车的补机任务。

JR货物的DD51型柴油机车分别配属鹫别机关区、爱知机关区、门司机关区。鹫别机关区主要担当北海道地区的货物列车牵引任务，包括函馆本线、室兰本线、千歳线、石胜线、根室本线、宗谷本线（旭川至北旭川间），每年8月至翌年4月期间亦会投入石北本线使用。爱知机关区的DD51型机车主要用于牵引东海道本线、关西本线的货物列车。门司机关区则主要担当山阳本线、美祢线、山口线、山阴本线的货运牵引任务。

由于DD51型柴油机车因长期使用而逐渐老化，尤其北海道地区的车辆在恶劣的气候条件下长距离运用，导致柴油机等部件经常发生故障。从1990年代中期开始，虽然JR货物引入了DF200型柴油机车，并逐步淘汰老旧的DD51型柴油机车，但因为全面淘汰DD51型柴油机车尚需要一段时间，而且DF200型柴油机车因受到其较大轴重的限制，无法投入石北本线和根室本线（钏路货物站以东）使用。此外，JR货物尚没有合适的柴油机车来替代北海道地区以外的DD51型柴油机车。

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青岛胶州湾国家级海洋公园是中华人民共和国的国家级海洋特别保护区。位于青岛市胶州湾中北部，总面积20011公顷。其中，海域面积19971.77公顷，陆域面积39.23公顷，其中海域面积约占胶州湾海域面积54%，是目前中国大陆最大的半封闭海湾国家级海洋公园。

海洋公园内包括浅海湿地、潮间带湿地、潮上带湿地、河口湿地以及人工湿地（养殖池、盐田）等多种湿地类型，是鸟类重要的繁殖地、越冬地与迁徙停歇地，湿地生态系统的服务功能和价值较高；海洋公园海域营养条件良好、基础饵料丰富，是多种经济鱼类、虾蟹类和头足类重要的产卵、索饵和育幼场所。

青岛胶州湾国家级海洋公园的主要保护对象是胶州湾保护控制线内的胶州湾北部湿地与大沽河口湿地的面积及环境质量。海洋公园范围覆盖胶州湾内港口航运区以北的大部分区域，陆上边界参照青岛市人大常委会批准的胶州湾保护控制线。

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照明部门是飞利浦最初的业务之一，飞利浦于 1891 年在荷兰埃因霍温建立了一家白炽灯工厂。

2014 年 9 月，飞利浦宣布公司计划将公司拆分为两个市场领先的实体，一个专注于健康和医疗技术，另一个专注于互联 LED 照明解决方案。

2016 年 5 月 3 日，飞利浦宣布成立名为 Philips Lighting N.V. 的独立公司。飞利浦表示，分拆的主要原因是医疗技术业务占销售额的 40% 以上，而其照明解决方案部门仍然是主要的摇钱树，产品销往 180 个国家。 分离后的公司于 2016 年 5 月 27 日进行了首次公开募股，估值为 34 亿美元；提供了25%的股份。公司在阿姆斯特丹泛欧交易所上市，股票代码为“LIGHT”。

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