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1920年代以木材为材料的半硬壳设计使得飞机的结构具备更高的强度与载重，在同一个时期各种流线型降低阻力的设计和发动机出力的提升，使得民用航空公司期望以较低或者是相同的成本，取得载重量更高，飞行速度更快的机种。这个趋势促使飞机公司增加金属在使用材料的比例上。
道格拉斯公司在设计出全金属结构的DC-1之后，将机身延长，加入两个座位，同时引用当时最新的空气动力与航空发动机设计的成果，这个结合的成品就是DC-2客机。
第一架DC-2于1934年5月11日进行试飞，成为道格拉斯公司首架商业化的机种。DC-2能够搭载与福特Trimotor相同的乘客数目，以更高的平均速度飞行泛洲及西方航空自纽约到洛杉矶之间18小时的航线。优异的性能让DC-2很快受到美国航空公司的青睐。
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张元孝，字仲立，河南汝宁府汝阳县人，民籍。
治《诗经》，嘉靖元年（1522年）河南乡试第二名举人，年二十二岁中式嘉靖二年（1523年）癸未科会试第二百六十五名，第三甲第二百四十四名进士。历官户部员外郎，嘉靖十年五月与刑部郎中张臬主考福建乡试。升礼部仪制司郎中，十三年九月被礼部尚书夏言弹劾，被逮入锦衣卫镇抚司诏狱，不久降调外任。官至顺德府知府。
曾祖张通。祖父张泰。父张伦。前母陈氏，母游氏。具庆下。弟元忠、元庆、元复。
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* 1874年－法国政府委托他绘制万神殿大壁画，但因健康问题无法完成。
* 1875年－61岁时咯血病(肺结核)逝于巴尔比宗。
罗曼·罗兰在所著的《米勒传》指出：「米勒，这位将全部精神灌注于永恒的意义胜过刹那的古典大师，从来就没有一位画家像他这般，将万物所归的大地给予如此雄壮又伟大的感觉与表现。」
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